据参考消息报道,10月9日,乌克兰哈尔科夫州库皮扬斯克市乌军指挥部和征兵机构的高级官员,在当地一所学校开会时,受到了俄罗斯空天军的打击,约90名乌军军官死亡。

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据悉,俄军是 “气溶胶重型爆破航空炸弹”发起攻击的,其实就是温压弹,而且准确命中了大楼正门入口处,说明炸弹带了滑翔制导套件,再加上1.5吨的重量,俄军这次投掷的应该是 OBDA-1500温压弹。温压弹击中目标后,炸药会以气溶胶的形态与空气充分混合,然后再发生二次爆炸。这种杀伤方式,可谓不放过一个死角,对付密闭空间的人员最为有效。

而投掷这枚炸弹的,自然还是苏-34战斗轰炸机。苏-34可以在机翼和机腹挂载3枚1.5吨级重磅炸弹,或者在机腹挂载一枚3吨级巨型炸弹,是俄罗斯空天军对地攻击的主力。自从俄军研制出了滑翔制导套件后,俄军大量老旧的铁炸弹重获新生,能够在50公里以上的距离上投掷,并精确击中目标,大大提高了苏-34等载机的生存性。在高峰时期,俄军每天投掷的滑翔制导炸弹甚至超过100枚,两年下来,投掷的总量高达数万枚,有力地支援了地面进攻。

由于俄军滑翔制导炸弹的射程超过50公里,所以乌军能够在投弹前击中载机的防空导弹,只有西方援助的“爱国者”和SAMP/T,以及本国的S200。S200太老旧了,导弹体积庞大,只能固定部署,导弹本身的机动性也很差,伏击俄军预警机还行,打苏-34这样的高机动目标就太难了;“爱国者”和SAMP/T倒是能机动部署,之前“爱国者”靠前出部署,也曾打下过几架苏-34,但数量太少了,得重点保卫基辅等大城市,以及能源设施等重要目标。短期来看,西方能够追加援助的远程防空系统,远远不够覆盖所有战线,乌军想要破解俄军的滑翔制导炸弹,还得用战斗机。

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目前,欧洲交付给乌克兰的F-16战斗机,由于数量太少,仍然主要用于对地攻击,以及拦截俄军巡航导弹,想要跟俄军争夺制空权,西方还得加大力度援助战斗机。最近,法国已经确定援助幻影2000战斗机,乌军飞行员正在接受培训,预计明年初就能接收;乌克兰防长还表示,正与西方谈判援助鹰狮战斗机和台风战斗机。

给鹰狮并不奇怪,毕竟瑞典早就发话,一旦加入北约,就援助乌克兰鹰狮,而且鹰狮这款战机也不算先进了,也就介于枭龙2和枭龙3之间,早期的鹰狮C/D也已经服役快30年了,送给乌克兰也不心疼。但送台风,就太离谱了。

要知道,欧洲各国援助乌克兰战机,基本都是借这个由子淘汰老爷机,给空军更新换代。比如荷兰比利时挪威丹麦都买了F-35,所以就把机龄40多年的 F-16白送给了乌克兰;瑞典送鹰狮C/D,是为了省下经费购买更先进的鹰狮E/F;法国给老掉牙的幻影2000,同样是为了给本国采购更多的阵风。但台风战斗机2003年刚刚服役,最老的机龄也才20年,还是英德意西奥地利五国空军的绝对主力,援助乌克兰,不仅肉疼,而且没有更先进的战机进行替代,会导致这些国家的空防压力将骤然加大。所以,乌克兰得到台风的可能性微乎其微。

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这样看来,乌克兰最终只能得到一堆老爷机,但是要饭不能嫌馊,西方给什么就得用什么。更何况,这些飞机虽然老,但是难保西方悄悄摸摸给换上更先进的航电和导弹,扮猪吃老虎。比如F-16换最新的APG-83雷达,就只需要5个小时。换上新雷达,这些欧美战机就能打先进的AIM120C和“流星”导弹,这可比俄军的R-77系列先进多了。再配合上瑞典提供的“爱立眼”预警机,真要打起空战来,俄罗斯空天军未必能占到便宜。

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而一旦丧失制空权,俄军的苏-34就不能愉快地扔炸弹了,届时俄军的攻势就将大大减弱,甚至有被乌军反推的可能。好在乌军飞行员的培训很慢,俄军还有足够的时间准备,比如加快新型预警机A100的研制,加快苏-57战斗机的生产,为打赢空战做准备;还可以加快各种远程导弹的生产,加强对乌克兰纵深的侦察力度,等到西方援助的战机大批到达后,直接将其消灭在机场上。