今天9时许，首趟始发列车G9298次从宁国南站开出驶向宣城站，终点抵达上海虹桥站，标志着宣绩高铁正式开通运营，长三角高铁营业里程突破7600公里。

宣绩高铁位于安徽省宣城市境内，正线全长115公里，设计时速350公里，全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宁国南站为新建车站。

从整个长三角路网布局看，宣绩高铁北接宁安、商合杭高铁，南接杭黄、合福高铁，可打通南京都市圈及苏中地区经宣城、黄山至福州快速大通道，对促进长三角地区互联互通和对外联系具有重要作用。

宣城至绩溪间首次开行动车组列车，宣城至绩溪北站间最快39分钟可达，较目前经皖赣铁路运行的普速旅客列车压缩1小时46分钟；南京南站经宣绩高铁至绩溪北、黄山北、南昌东站分别最快1小时48分钟、1小时53分钟、4小时4分钟可达，动车组列车最快运行时间较目前经宁安高铁、京港高铁、池黄高铁、杭昌高铁等线路，分别压缩57分钟、42分钟、47分钟。

值得注意的是，今天还同步开通了安徽省内第二条、长三角区域内第三条高铁环线列车C3683/6 C3685/4次1对，从合肥南始发，经宁蓉高铁、京港高铁、宁安高铁、池黄高铁、杭昌高铁、宣绩高铁、合杭高铁、合福高铁，终到合肥南，将合肥与芜湖、宣城、黄山、池州、安庆等城市串联成“圈”。

其中，C3683/6列车17:35从合肥南站始发，经桐城东、安庆、黄山西、黄山北、宁国南、宣城、芜湖站，21:43终到合肥南站，全程运行4小时08分钟；C3685/4次列车12:21从合肥南站始发，经芜湖、宣城、宁国南、绩溪北、黄山北、黟县东、池州、安庆、桐城南、桐城东、庐江西、舒城东、肥西站，17:10终到合肥南站，全程运行4小时49分钟。

在业内看来，宣绩高铁是一条黄金旅游线，是一条赋能发展线，是一条生态环保线，是一条历史文化线。据悉，宣绩高铁的开通，也标志着安徽南部地区真正构筑了高铁大环线格局。特别是随着安徽建设大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地战略的落地，这条“大黄山高铁环线”，成为大黄山地区的重要发展优势之一。

宣绩高铁在宣城站与合杭高铁连接，在绩溪北站与合福高铁、杭昌高铁连接，是长三角铁路网的重要组成部分。宣绩高铁开通运营后，也标志着宁国市正式进入“高铁时代”，宣城市迎来“县县通高铁”，对打造“轨道上的长三角”、促进沿线资源和产业开发、助力现代化美好安徽建设、推动长江经济带高质量发展等具有十分重要的意义。