根据英国汽车制造商与贸易商协会(SMMT)的数据显示,9月英国乘用车销量达275,239辆,同比增长1%。作为新车注册量的传统旺季之一,除今年3月外,9月的销量表现是自2020年以来的最佳月份,不过与疫情爆发前的2019年同期相比还是下滑19.8%。
替代能源销量:
在替代能源汽车领域,插电式混合动力车(PHEV)增速超越了其他燃料类型车辆,增幅高达32.1%,市场占有率也攀升至8.9%。与此同时,混合动力电动车(HEV)也表现出稳健的增长态势,注册量上升了2.6%,市场份额扩大至14.2%。传统燃油车的市场份额则出现下滑,汽油车和柴油车的注册量分别减少了9.3%和7.1%。
纯电动汽车(BEV)的销量更是创下了单月历史新高,增幅达到24.4%,销量为56,387辆,占整体市场份额的20.5%,全年份额有望在年底达到18.5%。
品牌销量:
从乘用车品牌细分来看,大众汽车稳坐头把交椅,9月销量22,955辆,紧随其后的是起亚,销量为17,535辆。奥迪则以微弱差距位列第三,销量17,317辆。丰田与奔驰紧随其后,分别以16,621辆和16,476辆的成绩占据第四和第五名。福特品牌位列第六,销量为15,875辆,随后是日产(15,079辆)、现代(14,874辆)、宝马(12,538辆)以及斯柯达(11,454辆)。
以下是9月英国品牌/车型销量榜TOP10:
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