歼-20，这一名字如今在军事领域已经响彻云霄。作为中国国产的第五代隐身战机，它彰显了国家的航空工业实力。从2011年成都首飞，到2018年服役空军，歼-20的每一步都牵动着国人的心。该机主要负责对海、对空的作战任务。其在态势感知、信息对抗、协调作战等方面非常突出。
因为制造精密，生产难度高、造价高等原因，歼-20一直没有大规模生产。其实主要原因是发动机技术的制约。初始阶段使用的俄制AL-31F发动机，虽然稳定但性能有限，制约了战机的速度和航程。
而发动机又是战机的心脏，这部分必须自我突破，才不会被卡脖子。随着我国科技人员的努力，涡扇-10C发动机的成熟，歼-20终于拥有了自己的强大“心脏”，生产也进入了快车道。
据近期，台媒《中时新闻网》爆料称，歼-20的年产量已激增至100架，总数量超过300架（但可靠消息，目前在役数量大概是200架左右），仅次于美国。而未来换装涡扇-15发动机后，其性能将更上一层楼，超过F-22、F-35也不是不可能。
这一消息传到美国，自然引起了不小的震动。歼-20数量的迅速增长，让美国感到了前所未有的压力。特别是当歼-20的产量迅猛提高时，美国在隐身战机领域的优势正逐渐减小。为了应对这一挑战，美当局迅速批准了F-35的增产计划，试图通过数量上的优势来弥补质量上的不足。
然而，真正让美国感到头疼的，不仅是歼-20的数量增长。其不断的技术改进和升级，更是让美国感到了巨大的威胁。涡扇-15发动机的强悍推力，让歼-20的飞行速度有望超越F-22。据悉最大速度或将突破2.5马赫，飞行高度2万米。
而在电子设备方面，歼-20采用的先进雷达和辅助探测设备，也让其在态势感知能力上超越F-22。实现了真正意义上的“先敌发现、先敌打击”。
更令人瞩目的是，我国在歼-20的基础上，还成功开发出了双座版。这种新型战机不仅增强了作战灵活性，还实现了与无人机的协同作战能力。有传言称，歼-20甚至能携带多架攻击11隐身无人机进行联合作战，这无疑进一步提升了其战斗效能。
面对歼-20的强势崛起，美国不得不加快F-35的生产速度，试图通过数量优势来平衡战场上的力量对比。然而，这究竟能否奏效，还需要时间的验证。总的来说，歼-20的崛起，不仅展示了我国强悍的军工实力，更对国际军事格局产生了很大的影响。
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