据国际在线报道，俄罗斯国防部称，俄军对苏梅州乌军部队发动打击，摧毁12辆装甲车。俄方还称，过去一段时间内，俄军新控制了6个定居点，对乌方军工企业、能源设施、军用机场发动了打击。乌克兰方面称，乌军打击了俄军事装备集中区、无人机控制中心、雷达站等，乌军还与俄军在哈尔科夫、波克罗夫斯克方向发生战斗。
报道称，俄国防部前不久在社交平台Telegram上发布消息称，俄军侦察无人机首先发现了这辆乌军装甲车，经过数据分析后，俄罗斯海军陆战队随即部署了一架装载炸药的无人机，成功摧毁了藏匿于树林中的目标。俄国防部称，此次袭击直接命中目标。
RT称，此外，一名俄军方官员同日在社交平台发帖称，在俄空军与炮火支援下，俄军击退乌军三次越境尝试，并对苏梅地区的乌军进行了打击。
据新华社报道，应俄罗斯请求，联合国安理会召开会议，审议有关“北溪”天然气管道爆炸事件的调查情况。大多数与会代表重申，反对袭击或破坏关键基础设施的行为，强调有必要追究肇事者责任。但对有关国家已结束或仍在进行的调查，各方态度不一。
俄罗斯常驻联合国代表涅边贾在发言中表示，“北溪”管道遭到“恐怖袭击”对国际和平与安全、欧洲能源和环境安全以及波罗的海航行安全构成了直接威胁。
2022年9月26日，连通俄罗斯和德国以及其他欧洲国家的波罗的海海底输气管道“北溪-1”和“北溪-2”在丹麦、瑞典附近海域发生剧烈爆炸，大量天然气泄漏。调查发现，4条管道中的3条发生泄漏，疑遭人为破坏。事发后，丹麦、瑞典和德国分别启动调查，但拒绝俄罗斯参与。今年2月，瑞典、丹麦相继宣布结束调查。德国表示，仍将继续调查。
俄罗斯外交部发言人表示，各国要搞清楚“北溪”管道爆炸的来龙去脉，以及谁才是最大的受益者。“北溪”管道作为俄罗斯和欧洲能源合作的重要通道，在俄罗斯与欧洲各国的交流中发挥着不可忽视的作用。很长时间以来，这条能源通道为欧洲各国运送着源源不断的天然气，也为欧洲各国的发展注入了全新的活力。
“北溪”天然气管道起点在俄罗斯，终点在德国，是俄罗斯与欧洲国家之间最重要的能源贸易基础设施。通过与欧洲之间的能源贸易，俄罗斯为自己国家开采出来的天然气找到了庞大又稳定的国际市场，每年都能凭借与欧洲的天然气贸易赚取不菲的外汇收入。
而欧洲自身的能源储量有限，非常依赖来自俄罗斯的天然气，有了来自俄罗斯的充足且廉价的天然气供应，欧洲国家百姓的生活和企业的生产才有充足的保障。
今年9月25日，匈牙利外长西雅尔多参加联合国大会间隙接受俄罗斯媒体采访时说，“北溪”遭破坏已过去两年，相关方根本没有认真调查，这种情况“可耻”且“令人愤慨”。“当下进行的所谓调查看起来更像一个笑话或悲剧。”他说，“假如确实做了认真调查，到现在肯定已有些结果。”西雅尔多同时说，如果一个或多个国家参与了对“北溪”管道的破坏行动，“那就应被视为国家恐怖主义”。
中国常驻联合国副代表耿爽在会上发言，质疑相关证据是否被掩盖和销毁，呼吁有关方面尽快公布调查进展和结果。耿爽说，两年前，“北溪”管道发生爆炸，震惊世界。这一针对跨国能源基础设施的破坏，给全球能源供应、海洋生态环境和海上航运安全造成严重负面影响。两年来，国际社会一直高度关注事件调查进展，安理会多次进行审议，包括中国在内的许多安理会成员一再呼吁，要开展客观、公正、专业调查，尽早查明真相，将肇事者绳之以法，以防此类事件再次发生。
据央视新闻消息，俄外交部发言人扎哈罗娃在记者会上表示，俄罗斯已经“掌握了美国和英国参与破坏‘北溪’天然气管道的证据”，将视情况而公布该证据。俄方还强调，破坏“北溪”天然气管道是“极端主义行为”，过去2年来，西方一直在逃避责任，并试图采取一切措施让国际社会与这一话题隔绝。目前，对于俄方的最新表态，美英法德等国以及乌克兰都没有做出任何回应，处于“集体失声”状态。
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