10月12日,2025款比亚迪汉广州区域上市发布会在广州凯德乐峰广场举办。此次新车推出了DM-i混动和EV纯电共9款配置车型,其中DM-i车型5款,售价区间16.58万-22.58万元;EV车型4款,售价区间17.98万-23.58万元。

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和2024款相比,2025款比亚迪汉增加了一款125KM舒适型,起步价下调4000元。另外,新车在外观、智驾系统、动力、底盘等多个维度都有升级,产品力更上一层楼。

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外观方面,基于第五代DM技术的高集成度,2025款 汉DM-i 参数 图片 )取消了原先的“大嘴”格栅,换成和 汉EV 相近的封闭式前脸,车头更显简洁大气,也进一步降低风阻,新能源的属性也更加鲜明。

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车内,新车搭载DiLink 100高阶智能座舱,内置了D100(6nm)车机芯片,搭配15.6英寸2.5K中控大屏,显示效果细腻清晰,智能交互体验更极致。丹拿音响拥有12个扬声器,主副驾座椅配备了SPA级10点式按摩功能。此外,DM-i和EV的顶配车型都装载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,拥有激光雷达、英伟达Orin X智驾芯片、31个智驾传感器,达到了L2+级辅助驾驶水平,还能实现城市领航、高快领航和代客泊车等。

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动力方面,2025款汉DM-i搭载第五代DM混动技术,其1.5Ti发动机最大功率115kW,电机功率提升至200kW,系统综合功率达310kW,百公里加速6.9秒,NEDC亏电油耗仅需3.8L/100km。纯电续航125km,满油满电的综合续航1350km。另外,新车支持最大40kW充电功率和6kW对外放电。

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2025款汉EV车型除了最低配外,都用上了全域800V高压平台,支持最大155kW充电功率,电量从10%-80%只需25分钟,同样也支持6kW对外放电。前置单电机的最大功率为150kW、168kW和180kW,官方百公里加速均为7.9秒。搭载的电池容量有60.48kWh、72kWh和85.44kWh三款,对应的纯电续航里程分别是506km、605km和701km。

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底盘方面,2025款汉全系升级为五连杆后悬架,同时标配FSD可变阻尼悬架系统,高配车型更是升级成云辇-C智能阻尼车身控制系统,在稳定性、舒适性方面有着明显提升。

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作为连续两年包揽中国市场B+C级销冠的“冠军车型”,比亚迪汉的产品实力有目共睹,如今,更加强大的2025款车型焕新登场,感兴趣的朋友们不如赶紧行动起来。