这几年，商贸行业总喜欢谈到这样一个话题：商贸企业改变经营的逻辑，是从资金商到配送商再到运营商。
早期的经销时代，只要有足够的资本，同时掌握厂家资源，产品基本上是不愁卖的，只要手里现金流量足够多，就可能会占据一定的市场份额，市场的竞争力就越强。
到后来的配送服务商，核心在于是否有配送能力就可以，基本上是厂商的“运输工”，变成了厂家承担资本压力和市场风险的通道，但是伴随着时间前行，商贸企业的独立经营能力就会越来越弱。
配送商虽然是最为常见的模式，但是经营弊端是显而易见的。
因为商贸企业靠着厂家提供的所有支持，牺牲的是自己的能力，品牌厂家可以赔本吆喝赚人气，但是积压的还是下游商贸企业的经营利润，同时这种经营方式的效率也很低，经营决策需要层层把关和审批，每一个管理层都站在自己的利益角度看待问题，并不能及时吸纳第一线的市场反馈，管理眼光就具有一定的局限性。
最后的结局就是，商贸企业利润越来越薄，上下游的合作关系越来越不稳定，管理效率也时越来越低，生意经营很不好做。
所以现在的市场竞争中，转型区域运营商是商贸企业未来发展的趋势，但是当下配送商的占比还是相当多，是由于大家各个方面的运营经营能力有限，没有足够的落地能力去独立完成很多事情。
在后来到现如今，市场上倡导商贸企业要做区域运营商，也就是商贸企业自身要有能够独立完成从市场营销推广，到订单物流配送，再到人员管理和售后维护服务等一切的工作流程，拥有较强的独立自主决策权。
不管是经销商也好，配送商也好，都得要打款压货，有仓库有车辆，还得帮厂家垫付资金费用，承担产品滞销临期破损灭失带来的风险
有没有一种运营商，不需要打款压货，O投入O风险，货品由厂家直供，就像共享充电宝或美团模式，区域运营商只要做好当地终端网点的推广和服务工作，顾客购买后直接按销售额进行分成呢，减化经销商的负担和风险，轻松赚钱。
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经销商转型为运营商是时代发展的必然趋势。随着市场充分竞争和渠道分工的细化，传统的经销商模式已经无法满足市场需求，必须进行转型。转型意味着对过去方法的辩证否定，是一个破旧立新的过程，需要经销商具备新的经营智慧和战略眼光。
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