近日，新款特斯拉Model Y测试车首次在美国以外的地方现身，地点位于西班牙，证实了新款Model Y将在柏林超级工厂同步生产的爆料。
与此前曝光的谍照相比，新款特斯拉Model Y在外观设计上进行了细微调整。最显著的变化是尾部牌照框的位置从尾门上移到了保险杠处，这一改动使得车尾的整体视觉效果更加简洁流畅。同时，车窗边框采用了镀铬装饰条，提升了车辆的精致感和豪华感。尽管尾灯依然被严密的伪装所覆盖，但根据此前的信息显示，新款Model Y可能将采用贯穿式灯组设计，前后车灯的变化将是此次改款车型的重点之一。内饰方面，新款特斯拉Model Y预计将借鉴Model 3焕新版的设计元素。这包括取消怀挡与转向灯拨杆，采用全新的方向盘造型，并增加碳纤维装饰板等，以进一步提升车内的科技感和运动氛围。
在动力方面，新款特斯拉Model Y预计将延续现款车型的动力配置。后轮驱动版最大功率为220千瓦，最大扭矩达到440牛·米，0-100km/h加速时间为5.9秒；长续航全轮驱动版最大功率为331千瓦，最大扭矩为559牛·米，0-100km/h加速时间缩短至5秒；而高性能版则拥有最大功率357千瓦和最大扭矩659牛·米的强劲动力，0-100km/h加速时间仅需3.7秒。
不过最引人注目的还是新款Model Y在电池技术上的突破。有消息称，新款特斯拉Model Y将换装95kWh的大电池包，这一电池包将应用于长续航版和性能版本。与现款车型搭载的75kWh电池相比，新电池包的容量提升了26%以上，预计搭载新电池包的新款Model Y长续航全轮驱动版续航有望突破800km。9月份，特斯拉Model Y继续稳居国内车市销量第一，达到48202辆，占当月特斯拉中国总销量的77.76%。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
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