关于地铁,又有大消息!

长沙地铁4号线北延线及5号线南延线这一次真的确定了!

这两个片区即将起飞!

10月10日,长沙市公共资源交易中心发布地铁4号线北延工程土建施工项目中标结果公告。

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之所以如此笃定这次地铁4号线即将开工,是因为地铁建设从规划到完工往往有以下几个过程:

规划→立项→设计→招投标→施工→调试→验收→试运营→通车

如今招投标结果出炉,接下来就是施工,且能够招标,意味着修建资金已经到位,如果今年开工,最快2028年就可以通车。

据路边社消息称,此次地铁4号线的施工方将于10月下旬正式进场开工

此次4号线北延线的建设周期为30个月,自合同签订之日起算。

项目北起白马巷站,南至罐子岭站(不含),线路全长约14.88km,均为地下线,设车站10座,均为地下站。

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线路走向:北起白马巷站一连江路站(规划S3线换乘)-雷锋东路站(规划13号线换乘)-望城区政府站-旺旺东路站-同心路站-同福路站一金星路东延线站一吴家冲路站(规划13号线换乘)-星月北路站-接入一期罐子岭站。

长沙地铁5号线南延线同样是很多人期待,尤其是近期奥体中心正式确定之后,5号线南延线的呼声也越来越大。

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根据最新消息,南延一期工程起于毛竹塘站,止于奥体中心站,线路长约12公里,拟设站9座(包含3座换乘站):

奥体中心站→滨湖大道站→数谷大道站→天心大道站→中信广场站→果子园站→环保大道站→金海路站→新兴路站。

这与之前的规划有所改变,在之前规划中,5号线南延线从毛竹塘站出发,止于大托东站(暂命名)。

而如今5号线南延线的终点改了!自中信广场后,改为往西南方向铺设,与9号线在奥体中心交汇后,继续往西过江,最终到达湘江科学城,这也与奥体中心的交通规划不谋而合。

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毕竟奥体中心斥资70亿,要建造6.5万座的体育场,1.8万座的体育馆、4000座的游泳馆及相关配套附属设施,一场两馆设计等级为甲级。

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如此豪华的配套,怎能少了地铁呢?未来奥体建成,长沙的演唱会预计也都会挪至奥体举行,没有地铁,对于看演唱会的人们来说,也太不方便了!

长沙地铁5号线延长线,将串联暮云组团与解放垸—大托片区,直达奥体中心附近,能满足奥体中心举办大型赛事活动快进快出的交通需求,有助于片区发展,加强南部组团与河东主城区的联系。

长沙地铁的建设越来越好,想必不久的将来,大家众望所归的地铁8号线也不远了!

来源:长沙市公共资源交易中心、安居客、网易号等综合整理