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浦东新区新闻办介绍，近日，在两端同步千斤顶的推动下，第六榀钢箱梁平稳滑移至设定位置，外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程1标跨川杨河钢箱梁结构贯通节点顺利完成，这也是继之前全线下部结构完成后的又一重要节点，为主线高架年底前通车目标奠定了坚实基础。详见↓

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据悉，此次跨川杨河连续钢箱梁总长200米，桥梁跨径布置为55+90+55米，钢结构总重量6089吨。

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项目团队利用BIM2.0智慧工地平台，改变了传统建筑施工现场管理的交互方式、工作方式和管理模式，并积极运用新功能模块，实现施工现场的数字化、精细化、智慧化管理。在跨川杨河钢箱梁侧向滑移施工前，利用智慧工地平台进行吊装滑移模拟，提前对工艺进行全过程验证，找出吊装和滑移过程中的碰撞点，确保整个滑移过程成功实施到位。

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外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程南起华夏中路、北至龙东大道，全长约4公里，工程采用“主线高架+地面道路”建设形式，主线为双向8车道城市快速路，地面道路为双向6快2慢主干路。

项目建成后将有效缓解外环线的交通压力，进一步完善浦东新区以及市中心城区快速路网系统，提升地区交通功能，推动张江科学城融合发展。

来源：上海发布、浦东新区新闻办

编辑：李悦宁

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