“金九银十”是国内传统的汽车销售旺季，十月初，各车企陆续公布了“金九月”的销售成绩单。其中，比亚迪汽车销量较为抢眼，九月比亚迪乘用车总销量超过41万辆，再创新高！其中，乘用车销量为417603辆，同比增长近50%（45.6%），截止到九月底，已经连续四个月销量超过30万辆以上。比亚迪“五网四品牌”总计11款车型在“金九月”销量过万，持续领跑新能源车市场！
“金九月”销量创历史新高 纯电与混动均热销
具体来看，比亚迪汽车九月份总销量为419426辆。其中，乘用车为绝对主力，达到了417603辆。海外市场方面，销量33012辆，同比增长近20%（17.7%）。今年1-9月份，比亚迪汽车累计销量达274.7万辆。
动力形式占比方面，根据今年上半年的统计数据显示，EV纯电与DM混动车型分别占比为52.27%和47.73%，销量几乎持平，足以证明比亚迪凭借全球唯一同时掌握三电技术及IBGT的核心优势，在新能源领域的“两条腿”发展模式取得了持续性的成功！而近两个月DM混动车型销量势头超越纯电，进一步抢占传统燃油车市场份额。
“五网四品牌”销量均表现出强劲势头，其中王朝、海洋网九月总销量超突破40万辆大关，达到40.15万辆，依旧为比亚迪汽车的销量主力。
腾势 （ 参数 丨 图片 ）品牌势头依旧强劲，九月销量破万，达到了10299辆。旗下新能源个性新品牌-方程豹市场认可度逐渐攀升，九月销量达5422辆。而比亚迪倾力打造的超百万级高端新能源品牌-仰望交付量达到了310辆，表现出了高端豪华车市场后起之秀的不俗实力！
多达11款车型九月销量过万
在新车众多的“五网四品牌”中，有多达11款车型九月销量过万，分别为：
王朝网-5大系列车型销量款款破万，具体来看：
秦PLUS、 秦L ： 75785辆。
汉： 24525辆。
唐： 12552辆。
宋PRO 、 宋L 、宋L DM-i： 46125辆。
海洋网方面，除 护卫舰07 与e2荣耀版两款车型之外，其余6大系列车型九月销量均过万。
海鸥 ： 43425辆。
海豚 ： 20346辆。
海豹 EV、07DM-i、06DM-i：58285辆。
海狮07EV、05DM-i：11663辆。
驱逐舰05 ：九月总销量16750辆。
宋PLSU EV、DM-i：九月总销量43010辆。
从以上11款九月热销车型的销量数据不难看出，比亚迪车型产品线布局非常丰富。轿车方面，从最低仅售6.98万元的小车型车海鸥、海豚，到九月销量突破7万辆大关的紧凑型轿车秦系列、再到九月总计销量近6万辆大关的中型轿车海豹，以至九月销量突破2万辆的中大型豪华轿车汉，总计多达十余款车型可供选择。
而SUV方面同样如此，从九月累计销量突破4万辆大关的小型SUV元UP、元PLUS，到销量破万的紧凑型SUV海狮，以及九月累计销量突破4万辆大关，同样是紧凑型SUV的宋，以至九月销量破万的中型SUV唐，同样总计十余款车型可供选择。
总体来看，算上国内最早布局的高端新能源品牌腾势，以及新能源个性新品牌-方程豹，加之超百万级高端新能源品牌-仰望，以及商用车，比亚迪呈现出业界少有的车型多元化，布局丰富，可选余地大，款款热销的火爆态势。
放眼全球，海外市场持续发力
国内销量火爆，海外市场持续热销！海外市场方面，九月销量33012辆，同比增长近20%（17.7%）。比亚迪致力于推动全球新能源汽车产业发展，今年1-9月海外市场布局非常频繁。
具体来看，自今年1月开始就已经忙碌起来了。
比亚迪乌兹别克斯坦工厂正式投产
2024年1月25日，乌兹别克斯坦共和国总统沙夫卡特·米尔济约耶夫率代表团一行在访问中国期间莅临比亚迪全球总部，与比亚迪董事长兼总裁王传福共同出席并见证了比亚迪乌兹别克斯坦工厂的生产启动仪式。比亚迪乌兹别克斯坦工厂由比亚迪与乌兹别克斯坦本土汽车制造商UzAuto（Uzavtosanoat JSC）合资建设，选址于吉扎克州，生产驱逐舰和宋两款畅销车型。
比亚迪匈牙利乘用车工厂土地预购协议签约
几天后的2024年1月30日，比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议，匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多·彼得、匈牙利塞格德市市长博特哥·拉斯洛、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福出席签约仪式，这标志着比亚迪在欧洲地区的本土化进程取得了新的实质性突破。
比亚迪亮相2024日内瓦国际车展
不到一个月后，2024年2月26日，比亚迪携八款新能源车型亮相2024日内瓦国际车展，进一步拓展其全球布局，推动绿色出行。在车展上，比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术，并亮相了搭载该技术的车型—— 宋PLUS DM-i （海外版命名为SEAL U DM-i）。新车已于今年第二季度在欧洲正式上市。
比亚迪首款皮卡BYD SHARK墨西哥上市
而5-7月比亚迪在海外市场也非常忙碌！2024年5月14日，比亚迪首款皮卡BYD SHARK全球产品发布暨墨西哥上市发布会在墨西哥城举行。BYD SHARK定位新能源豪华智能皮卡，搭载DMO超级混动越野平台，是比亚迪产品矩阵再拓宽的最新成果。BYD SHARK基于全球市场开发，结合专业新能源技术和多元用户需求，比亚迪在皮卡领域的全新突破将重塑全球皮卡市场的新格局，打造中国新能源汽车出海的新标杆。
比亚迪乌兹别克斯坦工厂 首批量产新能源汽车下线
2024年6月27日，乌兹别克斯坦共和国总统米尔济约耶夫及总理阿里波夫参访比亚迪乌兹别克斯坦工厂，并与驻乌兹别克斯坦特命全权大使于骏、比亚迪董事长兼总裁王传福及执行副总裁李柯等嘉宾，共同见证了比亚迪乌兹别克斯坦工厂的首批量产新能源汽车——宋PLUS DM-i冠军版正式下线。此外，比亚迪与乌兹别克斯坦政府签订了绿色交通合作倡议，旨在共同推广可持续的出行方式。
比亚迪泰国工厂竣工 暨第800万辆新能源汽车下线
2024年7月4日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式，标志着比亚迪开启全球化新篇章。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙及比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾莅临仪式现场见证了这一历史时刻！
比亚迪第900万辆新能源汽车下线
仅仅过去2个多月，2024年9月25日，比亚迪第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑 仰望U9 。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企！值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。
截至目前，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球94个国家和地区，在400多个海外城市设立销售与售后机构，通过领先的新能源技术，持续增强中国车在世界汽车界的影响力。未来，比亚迪将持续布局国际市场，助力中国汽车品牌出海！
预计今年销量将创新高 即将完成1000万辆下线的汽车界里程碑！
比亚迪九月强劲的销量表现让各界对其最后一季度销量非常期待，比亚迪前9个月累计销量达274.7万辆，而根据比亚迪此前制定的基于2023年销售302万辆的基础上保持20%以上的增长，换算后为362.4万辆以上的2024年销量预期，按照九月的销售势头来看，达成计划KPI几乎无悬念。
而在即将达成年度销售目标之前，预计比亚迪将在9月25日完成第900万辆下线的基础上，率先达成1000万辆下线的历史！改写世界汽车格局，持续领跑全球新能源汽车产业！
比亚迪的绿色之路仍将继续
即将达成1000万辆新能源车下线的比亚迪，凭借在新能源汽车全产业链持续且巨额的研发投入，成就了过硬的产品品质，推出的新车深受国内外客户的青睐，品牌忠诚度持续攀升。同时，在国内以及国际市场，比亚迪已经具有非常强的绿色品牌效应与绿色低碳价值效应。
展望未来，比亚迪将持续深耕新能源汽车领域，为广大客户持续推出优质的产品，同时持续为全球汽车产业的绿色变革贡献力量，助力“为地球降温1℃”。
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