众所周知,这几十年来中国的军力发展,有一个国家发挥了很大作用,那就是乌克兰。苏联解体后,乌克兰面临经济问题,但其手握大量苏联留下的先进装备。为此,乌方只能将军火进行出售,以换取外汇,而中国就是其最大客户之一。然而在双方的合作中,也曾遭遇了重重阻碍。甚至有一次,乌方不惜撕毁百亿订单,只为了不得罪美俄。

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当时,乌方打算出售图-160,以及配套的发动机NK-32,结果中乌都签好合同了,美俄却纷纷跳出阻拦。乌克兰在不得已的情况下,为了不惹恼美俄,而放弃了向中国出口苏联时期的NK-32加力涡扇发动机。并且将手握的70台全部砸烂销毁,最后连图纸也没留下,全都一把火烧了。

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NK-32是由苏联研制的航空发动机,可为图-160轰炸机提供推力。图-160是苏联在20世纪60年代初开发的一种战略轰炸机。该机采用了深度侦察、雷达侦察和导航系统,采用隐身技术,可以在高空高速飞行,是最先进的战略轰炸机之一,具有极高的飞行速度和突防能力。NK-32加力涡扇发动机的研制,使得图-160的机动性能和飞行高度更佳,而防止其落入它国手中,成为现实之需。

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但是,第一次海湾战争之后,美国普及了诸如F-15E和F-16C等现代化战斗机,这些机型的速度和防空力更高、威力更大。美国在20世纪90年代后期开始实现了B-1轰炸机改进计划,而F-15E、F-16C更是在80年代就开始了顶尖的性能改进计划,不但加装相关的电子设备与后撤式机枪,也有了高机动性的机型出现。

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在这样的国际情况下,各国都不断加强飞机的防空能力,而且NK-32的独特性能和技术优势,使之在国际市场上具有强大的竞争力,放到今天它依旧是全球领先水平。而中国当时也想增加战机实力,为此想向乌克兰购入NK-32。然而,当时的美俄却默契的站出来阻拦。其目的是为了抑制我们的军事和技术发展。以保持自身在国际的优势地位。

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俄罗斯当时正面临经济危机,需要海外市场来缓解,而美国作为全球技术霸主,不允许其他国家拥有高科技,特别是军事领域的潜在威胁。乌克兰作为一个依赖于欧美贸易的国家,难以对美国和俄罗斯的要求进行硬刚,因此选择了妥协,并将70台NK-32加力涡扇发动机砸毁并放火销毁其设计图纸,以表态度。

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该事件反映了国家之间,竞争和合作愈发复杂和艰难,同时也说明了航空工业发展的重要性。发动机作为飞机最核心组件之一,其性能和技术决定了飞机的成败。在现代战争中,航空兵是一种重要的战斗力量,发动机的性能越强,则战机的战斗力也越强。而在航空兵实战中,发动机是飞机持久机动的“心脏”,影响其高空快速巡弋、远程超音速巡航、底层返航等关键任务。

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因此,发动机的意义无可忽视,无论国家还是军队,对于发动机研究和应用都十分重视。当然了,历经多年努力,中国也造出了自己的发动机,那就是WS-15,它不输于NK-32。如今已经成为我们歼-20的心脏。任何时候,要想不被卡脖子,必须保持自主研发和生产能力,积极推进技术创新和产业升级,才能立于不败之地。