印度后悔不？中国高铁就是这么牛！|中国高铁|就是这么牛|高速铁路

高铁本来是美德等发达国家率先开发出的技术，但是鉴于美德的实际情况，高铁却没有得到很快的普及。而中国从美德等发达国家引进高铁技术之后，高铁建设非常快，中国现在的高铁里程已经达到了世界之最，很多发达国家如美国、日本、英国、德国等老牌强国的高铁都无法与中国相提并论。中国的高铁发展之快让很多外国人瞠目结舌，那么中国的高铁技术为什么可以这么强呢？

首先中国对高铁存在着强大的需求，中国地大物博，人口众多，人员流动性非常大，这一切因素的存在都为高铁的发展提供了强大的后盾，这些需求的存在是中国高铁技术发展的强大支撑。

再者中国有着自己独特的制度优势。其它资本主义国家都是民间资本投资交通行业，而且很多资源都属于民间所有，比如土地，在资本主义国家土地是私有的，如果想要建设高铁需要大量的土地，中国政府可以做到征地建高铁，征地的过程因为制度的保障所以会很顺利，但是国外的土地私有制下想要征地建高铁就会非常麻烦，仅仅征地这一项工作就需要耗费非常长的时间和极大的精力。同时建设高铁需要耗费大量的资金，国外的民间资本投资是讲究回报的，很多国家高铁的客源不足，想要收回投资需要等到猴年马月，这样就大大降低了民间资本的投资热情。民间资本不愿意去做，政府又由于制度的限制没有能力去做。而中国政府可以集中力量办大事，高铁的建设政府完全有能力去实施。鉴于制度上的优势中国的高铁技术必然会发展迅速，中国成为高铁技术的最强国也就是必然的了。

第三，中国拥有自己的人才优势。随着中国经济的腾飞中国各行各业都得到了飞速发展，中国的教育水平也得到了极大的提高，中国拥有自己的技术人才，从国外引进高铁技术之后中国的铁路专家为高铁技术的提高提供了足够的智力支持，只有有了足够的高铁人才才可以让中国的高铁技术迅速更新换代，才可以让中国的高铁技术最终成为世界最强。