保时捷电动车 Taycan 在 2019 年时正式登场，身为品牌的旗舰纯电动车，一直以来都是关注焦点，然而随着对手更为强大，Taycan 吸引力已不若以往，今年前 9 个月的销量更是大幅衰退 50%！

根据保时捷自己公布的今年前三季成绩单，全品牌销售衰退 7%，Taycan 前 9 个月更仅卖出 14,042 辆，衰退幅度高达 50%，是战犯之一。

另一款旗舰三厢车 Panamera 也是「跌跌不休」，1-9 月累积销量为 21,506 辆，衰退幅度高达 20%。

以地区来看，保时捷在中国市场的表现可用「惨澹」来形容，前三季仅 43,280 辆，与去年同期衰退 29%，是今年保时捷衰退幅度最高的单一市场。

尽管销量惨淡，保时捷销售和营销执行委员会成员 Detlev von Platen 对外的表示，保时捷处于稳健的地位，以价值为导向的销售策略已经证明其价值。