10月17日有网友发帖称，宝马员工的现状，围桌聊天睡午觉，难道百年车企真的要落幕了。
- 这究竟是咋回事？
根据图片显示，这是一家宝马4s店的现状。一群销售顾问将几张洽谈桌拼在一起，显得无所事事。展厅里，除了工作人员，没有一个顾客来访。这个情景，确实让人大跌眼镜，曾经门庭若市的热闹场景去哪了？
据媒体报道，近日宝马集团宣布，第三季度销量为54.1万辆，同比下降13%。其中，中国区销量14.77万辆，同比下降29.8%。而且，宝马是BBA里面，最惨的那个。
奔驰三季度销量为59.5万辆，同比下降3%，其中中国区市场下降13%；奥迪的销量还没有披露，但是，如果看上半年的话，全球销量为83.3万辆，同比下降8%，其中中国市场下降2%。
也就是说，无论是全球市场还是中国市场，宝马都是最惨的那个。当然，中国市场的表现更加惨不忍睹。媒体用三个字来形容如今宝马的境况：凉透了！！
前段时间，奔驰、宝马突然卖不动了，管理层就想着不能再打价格战。这样下去，品牌也没了，销量也没了。所以，在今年8月的时候，宝马率先宣布停止价格战。
本以为通过这种反其道而行之的办法，来提升摇摇欲坠的品牌价值，结果消费者不接受。因为没有降价，奔驰、宝马卖得更一般了。数据显示，今年8月，宝马在中国市场的销量几乎腰斩，只卖出了3.48万辆。
宝马8月卖3.48万辆是什么概念？比去年同期8月，下滑了42%。很显然，宝马虽然很硬气宣布停止价格战，但结果让宝马很难接受。而就在最近，宝马被曝出一个大消息，又开始下调多款车型价格，开始重返价格战了。
我们来看整个上半年，宝马收入630亿欧，其实还不错，整体非常稳健。但净利润却大幅下滑，缩减了14.6%。最让宝马担忧的是，宝马在中国市场的交付量开始明显下滑了。也就是说，宝马在全球还行，但在中国市场确实不吃香了。
有网友分析了几方面的原因，包括宝马在创新方面速度慢了下来；以及国产汽车的崛起，抢走了宝马的市场。现在理想、蔚来、仰望、问界等，这些高端国产车并不比宝马差。国产车也开始走高端路线，以前进口车有面子，现在国产车反而更自信。
还有一个根本原因，那就是宝马的管理层缺乏正视问题的勇气，将销量下滑归咎于经济衰退，而非产品竞争力的下滑。他们没有反思过，为何中国的国产车为何就风生水起？销售爆炸式增长？
这说明什么？说明这一代年轻人越来越自信，不仅拥抱国产，还拥抱传统文化。于是，坚决不降价的宝马，现在又开始降价了，摇摆不定的背后，是宝马的迷茫。
今非昔比的中国汽车、越来越理性务实且自信的中国年轻人，这些是奔驰、宝马们不得不接受的现实！也就是说，传统豪华品牌的BBA，用不了多久时间就会变成“鸿蒙智行、理想和蔚来”。
那问题来了，百年豪华品牌的宝马，还剩下什么？更主要的是，10月以来宝马在中国重拾“价格战”，将面临要销量还是要价格难以调和的矛盾。宝马真的孤独了！也迷茫了！！
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