无人快递车低速行驶在机动车道，造成了一定的拥堵。 市民供图
【96466记者帮办】
本报讯（记者 王澄阳）“无人快递车可以在机动车道行驶吗？低速行驶容易造成拥堵，会不会有安全隐患？”近日，吴江区的市民朋友向“96466记者帮办”栏目反映，在贤明路路段发现顺丰的无人快递车辆在机动车道行驶，造成了一定的拥堵，市民对于无人快递车辆的行驶路权表达了疑惑。
根据市民提供的现场图片和描述中可以发现，多辆无人快递车运行在机动车道，双车道均有行驶。无人快递车打开双闪，时速在30-40km/h左右，而后方的正常车辆只能跟随在其后行驶，由于道路中间是双黄线，也无法进行变道超越。无人快递车低速占据双车道的情况，造成了一定的拥堵。
针对市民反映的问题，记者随后前往吴江顺丰丰泰产业园以及附近的贤明路路段，实地了解情况。记者发现，无人快递车辆从快递园区出发，在尖田路路段就已经行驶在机动车道。之后左转进入贤明路路段后，同样在机动车车道行驶。而右转至中山南路路段后，会选择在非机动车道行驶。该无人快递车车身小巧，有“苏××××”的新能源车牌，但在车牌下方有“仅供抬杠使用”的小字，并不能知晓是不是正式车牌。在路面行驶时，打开双闪，会有“自动驾驶中，随时停车，保持两米车距”的语音播报，为保障行驶安全，时速较慢。
记者联系了无人快递车厂商新石器无人车客服，客服介绍，无人快递车辆的运行路线是根据各测试路段的不同实际情况进行规划的，只要有相应车牌，是可以在机动车道行驶的，最高时速可以达到50km/h。新石器无人车华东大区相关负责人在接受媒体采访时表示，“在早晚高峰时段，我们主张能不上路尽量不上路，不去和其他交通工具抢道，而非高峰时段则可以把效率拉满”，在一定程度上，有规避造成拥堵的举措。顺丰快递的相关工作人员也告诉记者，该无人快递车辆是进行过相关申报的，所挂的上路牌照可以在机动车道行驶。已经向工程部门反映了市民诉求，会针对该问题在后期进行人性化调整，例如只走一条车道，提供安全空间让其他车辆进行超越等方法，逐步优化、完善路线，尽量避免影响交通的情况发生。
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