广东省动真格了！深中通道刚开通，惠州又迎来重大发展机遇！|广东省|广州|惠州市|深中通道

近日，大型跨海工程深中通道已经运营通车，广东省又发布了一个重要文件，为惠州市成为下一个万亿城市提供重要支持。那么，为什么惠州市有如此发展机遇？深中通道在开通运营后又有什么重要意义呢？

广东省近来动作频频

广东省位于我国大陆最南部，全省陆地面积约17.98万平方千米，大陆海岸线长3368.1平方千米，在我国排名第一。它的东部与福建省相邻，西边与广西壮族自治区相接壤，南边濒临南海，北部毗邻江西、湖南两省，西南部隔琼州海峡与海南省两两相望，珠江口东西两侧分别与香港、澳门相连接。

广东省整体地势呈现出北高南低的态势，其中北部多为山地和高丘陵，南部则以台地和平原为主。而平原又以珠江三角洲平原面积最大，其次便是潮汕平原。珠江三角洲平原是中国商品粮基地之一，生产力极强，作为华南地区的经济中心，主要有香港、澳门、佛山、广州等城市。

广东省河流众多，其中比较大的河流有韩江、榕江、漠阳江、九洲江等。该省地处我国南海航运的枢纽要道，是我国的“南大门”。

改革开放后，广东省成为我国引进西方经济、文化、科技的窗口。珠三角地区9市联合香港、澳门共同打造粤港澳大湾区，该湾区为广东省的经济发展做出了不可磨灭的贡献。在2023年，广东省的地区生产总值已经达到了135673.16亿元，

它不仅是我国第一个GDP突破13万亿元的省份，也是唯一一个连续35年GDP总量全国第一的省份。该省第二产业和第三产业发达，对国内生产总值的贡献率可以达到40%和55.6%。

广东省是我国工业大省，制造业发达，在制造业发展过程中，通过不断地改造升级和创新，为企业发展不断提供新的活力和创造力，从而更好的转型升级。除了制造业之外，例如新能源、生命科学、加密技术等新兴产业也在高速发展，为广东省经济带去了新的发展动力。

广东省作为我国的第一贸易大省，拥有两千多年的贸易开放历史。该省是我连接国内外贸易的枢纽地带，也是我国商品流通的中转站，还是非常重要的出海通道。

广东省第三产业中的龙头和支柱产业是批发零售业，该省份消费结构不断优化，消费规模持续扩大，消费市场趋于平稳，到2023年，广东省的社会消费品零售总额达到4.7万亿，成为拉动全省经济发展的重要力量，为提高地区生产总值做出了极大的贡献。

深中通道正式通车运营

深中通道是连接深圳市、中山市和广东市的跨海通道，它的位置在珠江三角洲伶仃洋入海口的北部水域，地处珠三角地区核心区域，位于中山翠亨新区东侧，深圳机场西南侧、广州南沙港的南侧以及深圳前海新区北侧。

该通道北部距离上游约30千米处为虎门大桥，南部距离下游约31千米处就是港珠澳大桥。深中通道不仅是完善我国高速公路交通网络的重要一环，也是联结广东自由贸易试验区和粤港澳大湾区两地重要的桥梁。

作为中国乃至世界上建造工程最复杂、技术难度最大的工程之一，在建造过程中面临着无数的难题与挑战，而工程师们不畏困难，直面挑战，历经数年，终于在2024年6月30日正式进行通车试运营。

该跨海通道建成后可以更好的突破城际交通瓶颈，大大减轻虎门大桥的交通压力，进一步推动珠三角地区的经济发展。

深中通道不仅提高了泛珠三角区域在国际港口城市中的竞争力，同时为该区域均衡发展提供了新的发展动力，并且增强了深圳在粤港澳大湾区的核心枢纽地位，真正的做到与广州一道撑起两大极点城市坐标。

该跨海通道的建成可以促进临港先进装备制造业的集聚以及南海开发战略的持续推进。深中通道的运营或将使得泛珠三角区域港口成为我国发展最快、最具竞争力的港口。

广东省作为我国最早的改革开放前沿，又是全国范围内唯一与香港、澳门毗邻的省份，深中通道带来的交通优势可以使广东港口城市尽快成为“一带一路”中的核心枢纽城市，在国家战略中发挥重要的支撑作用。

同时加强文化建设，借助深中通道，更好的传递历史文化，为传播丝路文明提供重要支撑。除此之外，开通深中通道还可以促进资金、土地、人才等资源的再配置，使得广州、深圳、香港、澳门、珠海、惠州等城市的联结更为紧密，从而更好地推动产业转型升级，带进周边区域的经济发展。

惠州市迎来新的发展机遇

惠州市的位置在广东省东南部，它是珠三角地区的中心城市之一，别称鹅城。惠州市位于粤港澳大湾区的东岸，东部与汕尾市相接，西部与广州市想连，南部濒临南海，与深圳市相接壤，北部与韶关市相邻，东北方向临近河源市，西南方向连接东莞市。

全市陆地面积约11347平方千米，海域面积在4520平方千米左右，海岸线全长可达281.4千米，是广东省内的海洋大市。

惠州市北部依靠九连山，南边濒临南海，市内主要是中低山和丘陵地貌，整体地势西北部、东北部高，南部和西南部比较低，地面起伏大，东、北部多为东北-西南走向、平行排列的中低山，主要有莲花山、天堂山等。

该市水系发达，主要河流为东江、西枝江。其中惠州市最重要的供水水源就是发源于江西省的东江，全长520千米，流域总面积达3.53万平方千米。

在深中通道正式运营通车后不久，广东省又颁发了一项新的文件，该文件为惠州市成为第五个万亿城市提供了政策上的支持，那么，为什么广东省要支持惠州成为第五个万亿城市呢？广东省作为我国连续35年GDP总量全国第一，离不开深圳、广州、佛山、东莞这四个万亿城市的努力，而惠州是排在这四个城市之后的第五个万亿城市有力竞争者，通过深中通道的正式运营把“深莞惠”与“珠中江”两大城市群联结起来，为惠州市带来了新的重大发展机遇。