据观察网援引路透社报道，菲律宾渔业和水产资源局称，10月11日，一艘“中国海上民兵船”故意撞击了一艘正在进行海上巡逻的菲律宾巡逻艇。在15日举行的中国外交部例行记者会上，彭博社记者提问，菲律宾政府就相关事件批评了中国船只的行为。请问发言人对此有何评论？“据我了解，真实的情况是菲方公务船在中国管辖海域以危险方式航行，并与在该海域正常作业的中国渔船发生擦碰。”毛宁指出，菲方上述行为侵犯了中方主权，严重威胁中方渔船和人员的安全。
当地时间10月11日，美国国务卿布林肯在老挝首都万象参加东盟峰会相关会议时，再度就南海问题向中国发难，他声称，美国“关切”中国在南海的所谓“扩张主义”，并承诺维护该水域的所谓“航行自由”。综合半岛电视台等媒体报道，这位美国最高外交官员在当天的会议上，竟“谴责”起中国在南海这条重要的海上贸易路线上做出“越来越危险和非法的行动”，宣称中国的行为“伤害了地区人民，损害了来自东盟国家的船只（利益），违背了和平解决争端的承诺”，并誓言美国将支持“印太地区”的所谓“航行自由”以及“飞行自由”。
马科斯政府上台后，菲律宾外交政策发生明显调整，与前任杜特尔特务实路线不同，马科斯更加倾向于与美国加强联盟，试图借助美国力量南海问题上获得更大话语权，这种政策转向，一定程度上加剧南海地区紧张气氛。作为全球超级大国，其南海地区战略意图一直备受关注，美国频繁军事演习和对菲律宾军事援助，被一些人视为干预地区事务，加剧地区紧张局势行为，而另一些人则认为，美国存有助于维护地区平衡，防止任何单一国家南海地区一家独大。
据财经网报道称，菲律宾总统马科斯在东盟领导人会议上表示，东盟不应该与中方交往过甚。菲律宾此举明显是怀恨在心，首先今年菲律宾总统马科斯在南海的许多谋划，都被中方给随手破解，且给菲律宾造成了十足的伤害。而且还由于对外政策的失败，导致了政府重要官员由于政见不合，与马科斯离心离德，用偷鸡不成蚀把米来形容毫不为过。自己得不到也不想别人得到，今年7月中方商务部为了应对菲律宾方面在南海仁爱礁和仙宾礁附近海域的频繁滋事，宣布对菲律宾进行经济制裁。
当然，美菲这两个国家凑到一起演习，本质上不过是各怀鬼胎、互相利用罢了。美方需要的是一个插手南海事务、顺带将美军的威慑力“辐射”台岛的理由与借口。而菲律宾想要的是把美国捆绑在菲律宾的“战船”上，搅动南海局势，甚至是引发中美之间的激烈冲突，菲方自己则趁机捞点好处。果不其然，近日菲律宾议员写了三封信，直接寄给美国国务卿、防长和驻菲大使，要求美国向菲律宾无偿援助“提康德罗加”级巡洋舰，这显然是企图“勒索”美国。值得注意的是，菲律宾不仅想“绑架”美国，近段时间还试图拉东盟下水。
然而，对于马科斯这场精心筹划的“大戏”，东盟各国却并不“接茬”，越南总理范明政、马来西亚总理安瓦尔等众多领导人，不仅没有回应马科斯，还开始反复强调地区团结与发展的重要性。显然，对于南海问题上，中菲双方究竟孰是孰非，东盟各国自有判断，马科斯想要联合盟友抹黑中国的想法，反而会将菲律宾变成真正的“孤家寡人”。如果菲方不能及时认识到这一点，学习越南给出的现成“案例”，最终恐怕只会变成一座真正的“孤岛”。
对于多数东盟国家来说，参加东盟峰会就是为了推动和发展自身的经济，是深化国际经贸合作的重要途径，而中国又是重要的合作对象与伙伴，大多数东盟国家都希望和我们保持友好合作的关系，所以不会在南海争端中站队菲律宾，菲律宾借东盟之手向我们施压的算盘恐怕要落空了。不仅如此，菲律宾现在的种种行为最终只会搬起石头砸自己的脚，在过去，菲律宾作为东盟中较为落后的国家，与我国有着诸多合作的项目，短短数十年间实现了经济上的快速飞跃。
在10月11日的发言中，中方高层没有直接回应菲律宾的指责，而是将重点放在区域合作上。
中方高层呼吁各国加强经贸往来，推动《南海行为准则》的早日达成，并强调南海应成为“和平之海、合作之海、友谊之海”。
这种表态既避免了与菲律宾和美国在峰会上正面冲突，又展示了中国推动和平合作的姿态。
值得一提的是，中国的这种稳健外交策略在会后收获了不少支持。
就南海问题而言，无论是历史遗留问题，还是目前产生的新问题，并没有能够得到有效的好的解决，菲律宾更是在美国的支持下屡屡挑衅。事实上南海存在的问题可以分为历史遗留问题和现在新产生的问题，而无论是什么样的问题，其实这两项都对中国的最核心利益有着直接的影响。
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