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最近，中欧之间有点儿不对付，明眼人都看得出来。
表面上是电动汽车那点事儿，实际上啊，背后是全球影响力的较量，是发展模式的博弈。
说白了，就是欧洲这老牌强权，心里有点儿酸了。
电动汽车加征关税
先说电动汽车这事儿，欧盟一上来就给中国电动汽车加征关税，理由冠冕堂皇，说是保护自家车企。
得了吧，真要保护，怎么不见他们补贴自家企业搞研发？说白了，就是看中国新能源汽车发展太快，心里不平衡了，想趁机打压一下。
中国也不是吃素的，立刻就放话要提高进口大排量燃油车关税。
这招儿打蛇打七寸，正好戳中了欧洲传统车企的软肋。
要知道，欧洲那些老牌车企，靠着大排量燃油车吃香喝辣多少年了，现在新能源汽车竞争不过，就想用这种手段来保住自己的奶酪？
别的不说，就说中国市场，全球最大，谁丢得起？
欧盟这波操作，杀敌一千自损八百，真不知道那些政客们是怎么想的。
中国这边呢，态度很明确：既坚决反制，又保持克制。
一方面，该出手时就出手，维护自身利益毫不含糊；另一方面，也多次表示愿意通过对话协商解决问题，不想把事情闹大。
说到底，中国还是希望和欧盟合作共赢，毕竟，大家都是全球经济的重要力量，一损俱损，一荣俱荣。
但欧盟要是执迷不悟，非要跟中国对着干，那中国也只能奉陪到底了。
**欧洲啊欧洲，别忘了，现在可不是一百年前了，这个世界，早就不是你一家说了算了！**
电动汽车只是中欧博弈的一个缩影，在更广阔的全球舞台上，两边的较量也在悄然上演。
中欧之间的博弈
这些年，中国和非洲的合作搞得风生水起，从基础设施建设到能源开发，从农业发展到医疗卫生，中国企业的身影遍布非洲大陆，给当地带去了实实在在的好处，也赢得了非洲人民的真心欢迎。
欧盟呢，看着眼红了，也开始加大对非洲的投资，还搞了个“全球门户计划”，想要跟中国一较高下。
可问题是，欧盟这计划从一开始就漏洞百出。首先，计划本身就复杂得很，推进起来也慢吞吞的，跟中国已经搞了十年的“一带一路”倡议比起来，简直就是小巫见大巫。
其次，欧洲国家在非洲的历史包袱太重了，殖民时代留下的阴影至今挥之不去。
非洲人民对他们，说不上喜欢，也说不上讨厌，总之就是心里膈应。想要赢得非洲人民的信任？难！
最后，也是最现实的问题，欧盟自己经济都不怎么样，还背着一屁股债，真能拿出那么多钱来投资非洲？我看悬。
中国在非洲的投资，一直坚持平等互利、双方共赢的原则，从来不搞什么政治条件，更没有给非洲国家带来所谓的“债务陷阱”。
中国和非洲的合作，是真心实意的，是互惠互利的，是经得起历史检验的。不像某些西方国家，嘴上说着援助，实际上却在搞新殖民主义，骨子里还是那套霸权主义的逻辑。
说到底，中欧在非洲的竞争，是两种发展思路、两种国际秩序观的较量。
中国主张和平发展，倡导构建人类命运共同体，努力推动建设更加公平合理的国际秩序；而欧盟则抱着老旧的西方中心主义思维不放，试图维护自身在国际体系中的主导地位。
欧洲啊欧洲，醒醒吧！这个世界，已经变了！
中欧合作，才是人间正道
面对欧盟的迷之自信，面对贸易摩擦、地缘竞争，中国始终保持着战略定力，既不惹事，也不怕事。
一方面，中国坚决反对贸易保护主义，坚定维护自身合法权益。欧盟要是不讲理，中国也不是好惹的，该反制就反制，绝不含糊。
另一方面，中国也始终敞开大门，欢迎欧盟搭乘中国发展的快车。中国经济发展，从来都不是关起门来搞的，而是始终坚持对外开放，愿意和世界各国共享发展机遇。
说到底，中国还是希望和欧盟合作共赢，共同维护多边主义，共同应对全球性挑战，比如气候变化、经济复苏等等。
毕竟，大家都是地球村的成员，低头不见抬头见，有什么问题，还是坐下来好好谈谈比较好。
中欧之间，虽然有一些分歧和摩擦，但合作的空间和潜力更大。双方可以优势互补，在贸易、投资、科技、文化等领域深化合作，共同做大蛋糕，实现互利共赢。
比如，在绿色能源、数字经济等领域，中欧都有很多共同利益，可以加强合作，共同制定行业标准，共同开发新技术，共同开拓新市场，为全球经济增长注入新的动力。
再比如，在应对气候变化、保护生物多样性等全球治理议题上，中欧也可以携手合作，共同承担责任，共同推动解决方案，为人类共同家园贡献力量。
说白了，中欧之间，最好的选择就是合作，而不是对抗。对抗，只会两败俱伤；合作，才能共赢未来。
欧洲啊欧洲，与其固守着旧时代的荣光，不如和中国一起，携手开创更加美好的未来！
中欧博弈，说到底，是两种发展模式、两种国际秩序观的较量。
中国的发展模式，是和平发展、合作共赢，是构建人类命运共同体，是推动建设更加公平合理的国际秩序。
欧洲呢？说实话，现在有点儿看不清方向了。
一方面，欧洲还抱着老旧的西方中心主义思维不放，总想着维护自身在国际体系中的主导地位，对新兴经济体的崛起心存芥蒂。
另一方面，欧洲又面临着自身发展乏力、社会矛盾加剧、地缘政治困境等一系列难题，对未来的发展方向感到迷茫和焦虑。
在这种情况下，欧洲选择和中国对抗，显然是不明智的。对抗，只会加剧欧洲的困境，让欧洲更加孤立无援。
合作，才是欧洲的唯一出路。和中国合作，欧洲可以获得巨大的经济利益，可以提升自身的国际影响力，可以共同应对全球性挑战，可以为欧洲的发展注入新的活力。
当然，合作不是单行道，需要双方共同努力。中国已经展现出了足够的诚意和善意，也拿出了实实在在的行动。
现在，球在欧洲这边，欧洲需要做出自己的选择。
是选择对抗，还是选择合作？
是选择封闭，还是选择开放？
是选择过去，还是选择未来？
希望欧洲能够做出正确的选择，和中国一起，携手共创更加美好的未来！
文章信息来源：
新京报：欧盟对华电动汽车加征反补贴关税遭多方反对，中欧将继续谈判
光明网：商务部回应“与欧盟关于电动车关税的谈判进展”：磋商还存在重大分歧
新京报：王毅：中欧经贸关系出现一些波折不符合双方利益
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