安徽地处长江三角洲城市群，同时也属于华东地区，但其民航发展情况却一点也不像上述区域该有的特征。安徽民航机场规模不大，最大的合肥新桥国际机场也仅为中型机场，在全国完全排不上号；规模不大的同时，数量也有限，16座地级市目前仅有7座拥有机场（6座机场），覆盖率不足50%，因此安徽还有很多城市正式建设或者规划支线机场。
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安徽机场除了上述发展欠缺的方面，还存在距离主服务城市过远（机场至市中心）的问题，现有机场中合肥为32千米、芜湖为38千米，在建机场中亳州为33千米、蚌埠为37千米。如果看里程的话数据还要进一步加大，毕竟现实中不存在公路按照直线来修建的情况。因此旅客在上述机场乘机的往返体验是不佳的，特别是公共交通配套建设不足的时候，这种不佳体验感还会进一步放大。
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如果上述机场你认为不够远，那么下面这座你一定会信服。在合肥隔壁有座城市叫“六安”，其正在规划六安金寨机场（报废金寨机场迁建），目前正处于立项报批阶段，场址位于金寨县南溪镇东寨门（大别山区），距金寨县城约35千米、距六安市中心约80千米。超远距离叠加山区场址，两大buff加持的六安金寨机场不知道正式运营后会不会盈利，让我们拭目以待。
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