日前，记者从南海区交通运输局了解到，广佛出口放射线二期（南海段）工程主线A线全面拉通，已于近日开通试运行。从此，市民驱车经广佛放射线由广州荔湾进入佛山南海仅需5分钟，实现广佛两地核心城区的无缝连接。
记者现场实测
从大坦沙出发
走珠江大桥西桥去佛山南海
经广佛出口放射线二期工程A线高架桥
车速保持60公里/小时
到达广佛新干线
用时约3分钟30秒
广佛出口放射线二期工程包含广州段和南海段两部分。本次开通的A线同时涉及广州段和南海段部分工程，单向三车道，设计车速为60公里/时。A线开通后，广州往佛山方向车辆无需绕行芳兴路、乡府路、洞庭路、南海路进入广佛新干线，行程时间由原来的20余分钟缩短至5分钟，大大提升两地通勤效率。
图片来源：南方+
值得一提的是，B线工程（佛山往广州方向）施工进度超过60%，该段计划与广湛高铁于2025年年底前同步建成。这不仅标志着广佛出口放射线二期（南海段）工程全线贯通，也将进一步推动南海与广州西环高速、广州核心区的互联互通。
广佛出口放射线二期工程是“十四五”时期广佛交通对接重点项目。其中，南海段工程作为南海区东西向、佛山与广州间的快速通道，连接广佛新干线、广州环城高速公路，沿线与既有武广高铁、广茂铁路、西环高速公路以及在建的广湛高铁、广州南站至广州站联络线交叉。
因项目工程与既有高铁、高速及河道交叉，包括下穿既有武广高铁、广州环城高速、上跨漖表涌主河道，且与既有广茂铁路邻近并行，A线工程施工难度较大。
“主线A线开通后，实现了广佛出口放射线与广佛新干线、广州环城高速、广州内环路、芳村大道的交通快速转换，珠江三角洲经济区的交通在广州地区可直接利用快速路体系实现高效疏散，有效缓解广佛路、芳村大道等周边骨干路网的交通压力。”南海区交通运输局相关负责人表示，该通道还加速了荔湾区和南海区物流资源和劳动资源的自由流动效率，提高资源的分配和共享水平，有利于道路沿线土地开发及城市建设，加强中心城市的辐射带动功能，进一步提升南海区的综合竞争力。
广佛同城，交通先行。《广佛全域同城化“十四五”发展规划》提出要构建内联外通的综合道路网络，实现广佛两市从“主动脉”到“毛细血管”的全面畅通和无缝对接。
今年以来，南海区加大广佛重大交通项目谋划建设力度，顺利推动广佛出口放射线二期（南海段）A线工程、S267帽三线佛山一环至南港立交段改造工程南港立交节点（B匝道桥、F1匝道及永安路段）建成通车。
同时，纳入广佛同城化规划的广佛十七条区域干线之一的广佛大桥连接线改造提升工程（伯奇路——兴联北路）项目于近期入场开工，建成后将与广佛大桥相连，沟通南海中部地区与广州金沙洲、大坦沙地区，为佛山西部地区通往广州中心城区提供了一条便捷的地方性快速通道，强化广佛都市围的内部联系。
接下来，南海将继续锚定作为广佛都市圈核心区、湾区重要交通枢纽的战略地位，加快推进广佛同城化项目工程，全面提升广佛核心区快速通达能力，构建高效便捷的现代综合交通运输体系，打造粤港澳大湾区重要增长极。
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文/南海融媒记者 周钊泷
通讯员 梁翠珊 陈洁珊
图/南海融媒记者 周钊泷 范仕杰
视频/南海融媒记者 刘国祥 周钊泷
编辑：雷彬
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