一年行驶了1万5千公里，人生的第二辆汽车，即将迎来首次保养，混动车（油加电）的保养。车机为魅族首次上车的flymeauto全案车机系统，从魅族m6用过来的，选择领克08多多少少与魅族情怀有关。贴了一年flymeauto车标，最近帖了车衣，没了，稍有遗憾，非卖品没有销售渠道。
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flymeauto系统的优点，无界互联，无论是手机还是平板、ar眼镜、众多生态产品多端顺畅互联。系统的规划布局还是非常具有前瞻性，应用上车不占车机硬件性能，车机上聊个微信，玩个王者不在话下，UI 设计的优势从手机传承到了车机。
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同样，魅族可以在国产芯片上让系统流畅顺滑，好评。
好鞍配好马，“鞍”是魅族，“马”是08，可惜这个“配”要做好还是有难度的，一年下来，功能没有新增多少，bug，不稳定性到不少，后面更新还会把以前稳定的功能搞得不稳定。
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加入吉利，布局车机系统，一下铺开让魅族有些力不从心，车机系统更新慢了，仓促上车，一个哨兵模式，居然没有远程查看功能。copad更是可以做得更好，没更新。
在控车这块不知道是领克还是魅族，那更是慢。bug半年都搞不定，离车泊车后，车机帐号会退，半年了都没有解决。8月下旬自苹果上线uwb开始，魅族20 pro uwb就与蓝牙冲突，至今还是有uwb罚站，蓝牙钥匙失灵，遥控泊车不控车。
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#买车一个理由就够了# 但也让你又爱又恨。
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（让人恼火的自动泊车，折磨了我半年）
需进一步讨论的可以加我微信（领克07 08 Z10 | 大光谷 ），静待拉群
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