本网讯（通讯员邢恩从）金秋十月，河北空管分局后勤服务中心一行四人，前往华北空管局，完成了与综合保障中心的业务交流学习以及和局办公室党支部联学共建活动，带着华北空管局局长助理许腾波对华北空管后勤保障安全生产的工作重托、收获满满的后勤服务保障先进管理经验和空管共产党员的荣誉感返回到石家庄，并将所学所获吸收转化落地，逐步提升河北空管高质量后勤服务保障，为华北空管安全天空保好驾护好航。

交流学习打造一流后勤

10月11日下午，河北空管分局后勤服务中心学习小组（下称学习小组）来到了华北空管局运行中心，进行后勤保障业务交流活动。首先，中心主任倪晨滨带领6位部室主任为学习小组耐心细致的解答了9项后勤服务保障中的遇到的运行管理问题；随后结合问题实地参观了生产中心职工食堂和物业中控值班现场，学习小组为职工食堂后厨安全、整洁、有序的先进管理所震撼；被中控安全监控的规范高效所触动。

食品安全，是职工食堂管理工作中的核心，消防安全更是厨房管理中的重中之重。在厨房现场参观学习中，燃气检测仪、离人告警系统及油温报警器是运行中心后厨消防安全管理中的三项重要的技术防护手段，厨师长进行了详细的讲解。目前，河北空管分局天然气改造工程刚刚结束，10月1日正式启用，对消防安全技术防控手段的规范合理使用正处于适应时期，燃气检测仪、燃气开关阀门记录表的借鉴使用将作为此次学习吸收落地的一项重要工作，以推进河北空管分局食堂天然气使用安全保障能力。

廉洁共建制度，是综合保障中心对合约供应商的又一先进管理模式，是此次业务交流中心学习到最重要的收获。北京综合保障中心的任务是保障华北空管局全部五个园区的职工食堂、园区绿化保洁维修、消安防及全局所有公务用车的使用管理工作，对应的合作商服务保障范围广，种类多，体量大，仅物业管理部就有36家服务合约商，因此对合约商的管控和廉政风险防控管理则是中心审计安全管理的核心要务。综保中心的廉洁共建制度，是中心领导班子在对明确的合约上，以约谈的方式，面对面座谈，将安全生产要求，廉政风险要求进行双向明确，从而规范后继的合同履行行为，避免廉政风险的发生。河北空管分局后勤服务中心作为分局资金合约支出的重要部门，廉政风险防控除了按照廉政风险防控手册的指导下实施合约洽谈、签署及履约的工作流程外，将借鉴综保中心的廉洁共建机制，主动作为，除了中心领导参与外同时申请分局纪委的参与和监督，对合约商履约质量及廉政约束实施双向规范，从而确保各项合约的高质量履行。

支部共建深融互促保安全

10月11日下午，许腾波参加了办公室党支部与河北分局后勤服务中心党支部联学共建活动，出席座谈会并认真倾听了河北分局与综保中心业务交流的情况汇报。随后办公室主任于永来，就此次两党支部围绕“党建护航安全路-识别松懈麻痹风险安全大讨论”的活动主题，站在办公室党支部如何为运行部门做先导，服务一线的角度，与河北分局和综保中心展开了围绕“食品安全、车辆安全、消防安全”深入的讨论。

在车辆安全大讨论中，于永来以“一车一记”记录涂改反复发生，屡禁不止的情况为问题点，开展现阶段北京综保和河北后勤服务中心各自管控情况的摸底，并激发出与会人员系统解决该问题的想法和思路。在解决问题工作思路探讨中，河北分局提出了“一车一记”电子化的构想，得到了许腾波和于永来的认可，并极力支持要求尽快研发。

河北空管分局后勤服务中心同样被行驶数据记录涂改时有发生的问题困扰着，在得到分局各级领导和气象台的大力支持下，后勤服务中心将与河北分局气象台工作室合作，研发移动设备的车辆管理应用APP程序，通过对公务用车司机工作流程的串行规范，电子化采集行车数据，形成行车记录报表并输出，从而根本上系统性的消除“一车一记”数据记录涂改的问题，河北空管分局已启动该软件开发工作，尽快完成开发和测试，如果能推广实施，车辆安全保障能力将系统得到提升，这也是此次安全大讨论获得丰硕成果。

10月12日上午，办公室党支部、河北分局后勤服务中心党支部和空管部党支部赴中国航空博物馆共同开展主题党日活动。当我们进入航空博物馆内时，作为中国民航人，为之震撼，为之骄傲。馆内收藏了106架被鉴定为国家一级文物的老飞机，从飞机的历史，追溯学习到了中国民航的历史。1950年，8月1日，“八一开航”后，民航局归国务院领导，并更名为中国民用航空局。1978年以后，中国民航进入了新的发展时期。邓小平提出“民航一定要企业化”的方针，民航局改归国务院直接领导。这一时期，民航业进行了系统性的体制改革，从一个军事化的行业发展成为一个现代化的行业。1980年，民航局机关撤销类似军队建制的指挥部、后勤部，组建各业务司局，并进行企业改组，成立了工业航空服务公司、航空器材公司等现有的民航体系。作为河北民航空管人，感谢局办公室党支部组织的这次支部共建活动，不仅建立了党支部党员间的联系，更让我们感受到民航业的腾飞及空管人肩上的重担，从而激发出空管人永续为之奋斗的不竭动力。