冒死为志愿军送去急需物资，志愿军的胜利，有这位爱国商人的功劳

1950年底的一天，位于港岛的玉记船厂来了两位客人，他们有一批货急着运出去，给出的运费比平时高出30%，就有一个条件让人摸不着头脑：晚上悄悄地运，别被水警发现。此时的港岛是免税贸易区，不存在“偷税走私”一说，为什么还要偷偷摸摸呢？在船厂的老板霍英东一再追问下，几个客人才说出了实情，这些货物都是运往内地的。

原来，此时的东北亚，抗美援朝战争正打得如火如荼，以美军为首的16国联军被打得节节败退，眼看着就要退回三八线以南。连吃败仗的美军面子上挂不住了，战场上得不到的东西，就企图通过战场以外的渠道来获得。

1950年12月，美国商务部颁布“战略物资管制办法”，宣布对新中国实施全面禁运，要求“任何一件可以被士兵利用到的东西都不准运往中国”，违反此规定的美国船只将被吊销航行许可证。紧接着美国又操纵联大，通过了对新中国进行全面封锁禁运的决议。有43个国家加入了这个决议。

被俘的联国士兵垂头丧气

英国就是这43个国家之一，英国当即宣布禁止13个大类的商品从英国和英属地输往中国。禁运令出台后，内地一些物资严重短缺，也严重影响到中国人民志愿军的作战，为此我国出也台了相应的对策，即积极利用港岛为跳板，团结私商，多做小宗买卖，积少成多，渡过难关。

然而事情进行起来并不顺利。尽管有不少人愿意赚这笔钱，但港英当局控制得极严，一旦发现有人“冲破禁运”，轻则罚没入狱，重则当场击毙。因此几个客人连找了多家船主都不敢接这个活。

美国操纵联大通过对新中国实施禁运的决议，左一为杜鲁门

此时的霍英东，还只有一艘风帆船，他思考了片刻之后，决定接下这单特殊的生意。从此之后，他的人生彻底发生了改变。由于从事航运业，总会有多余的散装柴油，他将这些散装柴油一点一点的运到澳门，每次不过只赚几百元。

在稍稍积累了一些财富后，他又增加了船只，开始向内地运送棉布和药品。当时绝大部分敢冲破禁运向内地运送物资的人都主要运送这两种物资，因为这两种物资便于运输且利润较高。但很快霍英东就得知，志愿军急缺的并不是这两种物资，而是黑铁皮。

年轻时的霍英东先生

黑铁皮粗大笨重且利润微薄，大部分人都不愿意问津，但霍英东不同。如果说之前他还是在商言商的话，那现在他显然已经将民族大义放在了首位。他组织运力向内地运送了超过6000吨黑铁皮，以及胶管、车胎、五金件等志愿军急需的物资。

据霍先生后来回忆，那段时间过得非常辛苦，起初有水警和海关严查，一路都提心吊胆。风帆船速度又慢，开到澳门要整整一天，才运去几吨柴油。后来摆平那些人，开始租船增加运力，又有“大天二”（江湖人士）来骚扰。常常赚了10万就要拿6万甚至更多去摆平各方关系，真的好辛苦。

第一批志愿军战士凯旋

1953年7月抗美援朝战争停战时，霍先生已经上了港英当局和美国的“黑名单”。1954年他想从事房地产投资，受到了美英势力的疯狂打压。他的公司盖的楼，就是不给通水通电通气，逼他贱价卖给英资公司。甚至他拍地中标后，美英势力直接修改条款，变成废标。

在一连串的打压下，霍先生不得不退出房产生意。好在祖国人民并没有忘记他。周总理曾评价霍先生：……冲破美帝封锁，那个时候以此支持我们，是患难之交。志愿军副司令员洪学智说：中国人民志愿军的胜利来自于祖国的支持，港澳同胞也支持了许多物资，霍英东先生是爱国者，他为抗美援朝运送了许多物资，是志愿军的有力支持者。

霍英东先生的葬礼

2006年11月，霍先生因病去世，我国以近乎国葬的规格送别了这位爱国商人。