国产电车大肆吹捧的“车上办公”理念,被德国车企贬的一文不值。
宝马、奥迪、奔驰怎么都想不到为什么国产车企会有这样的造车理念。
早在2012年,奔驰的产品经理就表示:造车是为了舒适,没有舒适度。那我们为什么不去坐公共交通?
虽然德系三巨头都各具特色,但三巨头主打的就是舒适,私密、运动的品牌理念。没有必要的东西不要乱加。
车上办公的理念看起来便利了人们的工作,但早已脱离了车的本身功能。
所以对于国产电车“车上办公”的新理念你喜欢吗?
国产电车大肆吹捧的“车上办公”理念,被德国车企贬的一文不值。
宝马、奥迪、奔驰怎么都想不到为什么国产车企会有这样的造车理念。
早在2012年,奔驰的产品经理就表示:造车是为了舒适,没有舒适度。那我们为什么不去坐公共交通?
虽然德系三巨头都各具特色,但三巨头主打的就是舒适,私密、运动的品牌理念。没有必要的东西不要乱加。
车上办公的理念看起来便利了人们的工作,但早已脱离了车的本身功能。
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