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近日，广州白云国际机场

三期扩建工程的“重头戏”

T3航站楼建设传来好消息！！

当前，T3航站楼主体结构、

钢结构以及二次结构已全部完成

屋面工程、幕墙工程处于收尾阶段

机电安装工程、精装修工程等专业

全面铺开施工

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截至目前，T3航站楼整体工程进度超过70%，计划今年底实现航站楼通水通电，明年底达到通航条件。

建成后，广州白云国际机场将成为全球最大的单体机场，其年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.2亿人次、380万吨，终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次、货邮吞吐能力达到600万吨，客货吞吐规模均处于全球领先地位。

依托T3航站楼和原有航站楼配套的交通基础设施，白云机场将汇集高铁、城际、地铁等多种轨道交通方式和地面道路，构建高效便捷的综合交通枢纽。

根据规划，白云机场将：

●引入6条高铁——正线引入广珠（澳）高铁、广河高铁，并线引入广湛高铁、贵广高铁广宁联络线、广清永高铁、广深第二高铁；

●引入4条城际——正线引入穗莞深城际（新白广段）、芳白城际，并线（跨线）引入广佛环线、广花城际；

●引入1条地铁——广州地铁3号线；

●引入2条高速——机场高速、机场第二高速。

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。

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据了解

广湛高铁预计2025年建成通车

届时，湛江市民

可通过广湛高铁

直达广州白云国际机场

来源：广东交通、湛江日报

编辑：马栩杰

审核：韩海冰 李映霞