10月21日，新加坡海事及港务管理局（MPA）通报了一起事件——马耳他旗油轮“MEDATLANTIC”在柔佛海峡东部新加坡水域的机舱起火。

该油轮目前处于锚泊状态，MPA上午10:30接到报告起火后，迅速展开紧急救援行动。一艘MPA巡逻船、两艘警察海岸警卫队船、三艘新加坡民防部队海上消防和救援船以及两艘拖轮被部署到现场，以确保该区域的航行安全和协助灭火。幸运的是，“MEDATLANTIC”轮上的22名船员全部安全下船，没有人员受伤。当局确认此次事件没有对繁忙的柔佛海峡东部的船舶交通造成干扰，MPA已向过往船舶广播航行通告，敦促他们远离事故区域以保障安全。

祸不单行。

当地时间20日凌晨5时30分，壳牌公司在新加坡的一处陆上输油管道发生溢漏，导致毛广岛和小毛广岛之间水域出现油污。

据MPA称，石油于当天凌晨5点30分左右从Bukom 岛和Bukom Kecil 岛之间的陆上输油管道开始泄漏。事发约七个小时后，MPA 在下午1点左右接到事故报告。

壳牌公司表示，事故发生后已经派出应急响应专家来协助处理此事，石油泄漏到暂存区，部分溢流到Bukom 岛和Bukom Kecil 岛之间的水道中，该公司仍在评估泄漏石油的总量。

目前，壳牌公司已在漏油地点附近安置了围油栏，并派出装有散油剂的船只清理在泄漏地点附近发现的浮油。

资料图

新加坡海事及港务管理局部署了七艘配有散油剂的船只和无人机并使用卫星协助侦测油污情况。

壳牌经营的Bukom 炼油厂是全球最大的石油炼制和交易中心之一，也是新加坡第一家炼油厂。据5月初媒体报道称，壳牌已同意将Bukom 炼油厂出售给印尼石化生产商Chandra Asri和大型贸易公司嘉能可(Glencore)组建的一家合资公司。

此外，今年6月14日，一艘挖泥船与一艘固定式加油船在新加坡巴西班让港发生碰撞，导致新加坡多个海滩遭到污染并关闭，当时约有400吨燃油泄漏到海中，受影响的海滩清理工作已于上个月完成。

综合央视新闻、信德海事安全整理报道