1. 16日，南都记者将相关情况反映给市城管局后当晚6点再次走访，看到该路段路灯均有亮灯。
2. 16日晚6点多，天桥路灯亮着，行人通行。
3. 15日晚6点半左右，记者走访发现，该路段除几个公共监控灯亮着，路灯都未开。
涉及单位
深铁建设集团、深圳市城市管理和综合执法局
近日，市民粟先生发现，北环大道东西走向辅道北环科苑人行天桥一带的路灯6点多仍“黑着”，市民要摸黑行走，出行安全难以保障。
南都记者从深圳市城市管理和综合执法局了解到，路灯不亮为路灯故障，系地铁施工范围内电缆故障造成。记者向市城管局反映相关情况后，市城管局已采取临时供电措施保障了该路段正常亮灯。
23日，记者了解到，目前需要更换的电缆线已全部敷设完成，将于近日由路灯所接入西侧电缆线后恢复正常照明。深铁建设表示，将与路灯所紧密配合，争取早日恢复路灯使用。
走访
下班时间除公共监控灯外路灯都没亮
粟先生在南山区富华科技大厦附近上班，近期天色暗得早，傍晚6点就黑天了。周边不少员工五六点下班，走在路上却无路灯照明，极为不便。粟先生所说的路段位于北环大道辅道北环科苑立交周边。“傍晚6点多，人行道路和人行天桥路灯都还没开。”粟先生介绍，9月初该路段人行路灯还是亮的，9月下旬，人行道却没有亮灯，“现在都不开了”。根据粟先生提供的照片，10月14日晚上6点40分左右，该路段人行道和北环科苑人行天桥都没有亮灯。
10月15日，南都记者走访北环大道辅道北环科苑立交至北环科苑天桥部分路段。傍晚6点半左右，天色已黑，该路段除了几个公共监控灯亮着，路灯都没有亮。该人行道人车混行，道路昏暗，市民借着驶过车辆的车灯照明，缓慢行走，而北环科苑人行天桥当晚可见灯光照明。
一位在北环科苑天桥公交站等车的市民告诉南都记者，近期天黑得较早，人行天桥未开灯，有时需要借助手机手电进行照明。在周边园区上班的邹女士也经常靠手电照明，“人行天桥之前6点半前几乎都没有开灯，6点多几乎看不清道路。”陈先生在没有路灯照明时，则选择走得更慢一些。“北环大道东西走向北环科苑立交过来这一段和天桥近期6点多没有照明，走在路上就会更慢一点，如果大家平时下班着急赶公交，没有照明可能会踩空或摔跤。”
16日下午，南都记者将相关情况反映给深圳市城市管理和综合执法局。当晚6点，南都记者再次走访现场，看到北环大道北侧人行路灯和北环科苑天桥路灯均有亮灯。
回应
需更换的电缆线已全部敷设完成
10月22日，南都记者从深铁建设集团了解到，深铁建设在收到路灯所反馈后，第一时间定下整改方案，在10月19日对故障路灯线缆的接头重新进行了接线处理，当天晚上，该路段采用临时照明。
10月20日，深圳市市容景观事务中心反馈路灯线缆故障未排除，要求深铁建设对故障路灯线缆进行整条更换。当天晚上，深铁建设按照要求组织施工单位对路面进行开槽，埋设线缆管道，线缆管道已于10月21日晚埋设完成。
23日，记者了解到，目前，需要更换的电缆线已全部敷设完成，将于近日由路灯所接入西侧电缆线后恢复正常照明。深铁建设表示，将与路灯所紧密配合，争取早日恢复路灯使用。
马上评
把解决市民出行需求放首位 应急举措应当更快更早
市民摸黑行走，出行不便的同时安全也难保障，有关部门在追溯路灯不亮问题源头的同时，临时举措更应早一步，为何不能发现问题就采取临时举措？9月底，有关部门已经发现问题，理应把解决市民出行需求放在首位，相关单位处理也应更快一步，想方设法加快修复进度，民生无小事，主管部门主动担当，相关单位积极做实整改举措，多方有效联动，才能更好地为市民安全和出行保驾护航。
□黄正龙(深圳市人大代表、南都民生治理观察员)
采写：南都记者 谢萌 摄影：南都记者 冷锋
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