美国联邦航空管理局（FAA）10月22日出台了一项针对eVTOL的安全规定，并称这些规定是将此类新型飞行器引入美国领空的“最后一块拼图”——“集成类动力升力：飞行员认证和运行及与旋翼类航空器和飞机相关的杂项修正案”。电动航空报道介绍，“至此，FAA对于eVTOL的适航审定和运行的规章体系基本建设完毕，美国的eVTOL主机厂和运营商都有据可循了。”

财联社报道，周二，FAA发布了880页的eVTOL行业（FAA将其纳入其新创建的Power-lift动力升降类别）的最终安全规定，其中包括此类飞行器的飞行员的资格和培训要求，此外还规定了此类飞行器的操作要求，包括最低安全高度和所需能见度。重要的是，该规定也为Joby Aviation和Archer Aciation等公司开启商业化运营铺平了道路。美国联邦航空局局长迈克·惠特克（Mike Whitaker）在拉斯维加斯举行的大会上宣布了这一消息，他指出，“这引入了一种全新的飞机类别。在过去的80年里，我们有两种类型的飞机——旋翼和固定翼，我们现在有了第三种类型。”惠特克补充道，这项规定设计得非常灵活，新规定列出了飞行员培训，还将创造一个操作环境。FAA在一份声明中指出，这些规定是“在短期内安全引入这些飞机的最后一块拼图”。

Joby的创始人JoeBen Bevirt在一份声明中指出，“今天公布的规定将确保美国继续在发展和采用清洁飞行方面发挥全球领导作用。”

值得一提的是，就在本月初，敏锐的丰田汽车美国公司10月2日宣布，将向Joby Aviation额外追加投资5亿美元。投资将分两期进行，第一期计划于今年年底前完成，第二期计划于2025年完成。丰田汽车公司对Joby的投资总额将达到8.94亿美元。

来源：电动航空报道、财联社。

PS：FAA文件下载地址：

https://pan.baidu.com/s/1R_KhqbeC50iHMIm7nCHbzg?pwd=zvt2
提取码： zvt2

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