在没有高速公路之前，到处都是普通公路，这就让人们驾车外出时很不方便。
毕竟普通公路总是需要汽车绕来绕去，非常浪费时间，甚至会很危险。
后来当国家把高速公路修好之后，司机开车出行都是非常便捷，不仅速度快，还平稳安全。
众所周知，现在收费很多人喜欢用ETC，大家早已习惯了这种方式。
不过如今高速迎来新的收费方式，如果车牌付大面积来袭，ETC将被淘汰吗？
事情没那么简单，车牌付到底是怎么收费的？
一、为啥高速公路要收费？
很多人或许不知道，为啥高速公路要收费呢？
原因是多方面的，一是收费可以作为一种投资回报的方式。
高速公路大部分都是由政府出资打造的，这种公路不比普通公路，不论是技术要求，还是其他各方面的要求都非常高。
还有施工人员也必须请很多，因而投入的经费自然就会很多。
公路修好之后，当然也需要想办法把那些用掉的资金回流回来。
最佳的方式莫过于直接在高速公路上打造一些收费站，对疾驰而过的车辆收取一定的费用。
尽管每次只收取很少的费用，但是车辆这么多，日久天长就能收取大量费用，这样不知不觉就能收回建造成本。
二是高速公路修好之后，在运行过程中也必须定期进行道路的维护和保养，同样需要大量经费，所以对车辆收费很有必要。
可以想象，若是不收费的话，就没钱对公路进行维护和保养。
要知道公路要长期经历风吹雨打，比如夏天雨水多，容易导致公路被损坏。
此时就需要请人去维修路面。
如果没钱的话，这事就办不成，从而影响车辆的通行，相信大家都不希望看到这种情况。
三是在高速公路上收费，此举能有效地进行交通管理和运营。
如此就能减少堵车的情况出现，让交通变得秩序井然，人们的出行当然就会变得更方便轻松。
若是不收费，车辆就会你争我抢，秩序会比较混乱，到那时高速公路上就会变得一团糟。
二、ETC曾经备受宠爱
起初高速公路收费时都是靠人工来完成。
不过这种方式非常麻烦，需要动用很多人力，这样就要支付大量薪水。
后来科技越来越先进，人类发明了一种全新的收费方式——ETC。在很长一段时间里，ETC都得到了人们的宠爱。
日子久了人们也就习惯了这种方式。
这种方式就是用机器代替人工来收费，非常的方便快捷。
自从有了它之后收费站也不需要请很多工作人员，这样一来，就不用支付大量薪水。
这样的话高速公路在运营过程中也会减少很多麻烦，着实是好处多多。
当然ETC也有缺点，比如ETC还会收取一些额外费用，这是为何？
既然ETC属于高科技，就必须通过芯片卡和高速公路上的设备进行通讯，从绑定的银行卡扣费。
这就要求司机不得不在自己的车上，安装一个ETC感应器。
此外大家办理ETC的时候不难，可是注销的时候是非常麻烦的。
由于ETC存在这些缺点，也曾一度导致很多人不愿接受它，因而当时ETC的普及率并不高。
好在渐渐地人们终于接受了ETC，现在大家甚至爱上了它，如果没有它反倒不习惯了。
三、车牌付有哪些优点？
正当ETC发展得如火如荼之际，现在又诞生了一种收费方式——车牌付。
我们先了解一下啥是车牌付？就是高速公路口的相关设备，可以自动识别过往汽车的车牌。
而后核对车辆信息是否正确，接着就是从相关支付平台扣费。
这种方式听起来就很高端，它本身也具备很多优点。比如车辆可以马上通过收费站，甚至都用不着停下来。
相比起来，ETC在收费的过程中，都要求司机停车。这样就会浪费大家的不少时间，让人感觉不是那么的方便快捷。
此外不管是什么类型的车，车牌付都可以快速识别车牌。
ETC则不一样，它一般都需要车主支付安装费，扣费时也有点麻烦。
这么一对比的话，车牌付在很多方面都比ETC更胜一筹。正因如此，很多人对这种刚出现不久的收费方式非常感兴趣。
四、车牌付有望快速普及吗？
既然车牌付这么好，它有望快速普及吗？
其实可能性很小，因为经过几年的发展，如今ETC已经在全国普及，它一直在平稳运行。
如果此时突然用“车牌付”取而代之，就必须在全国安装相关的识别系统，这样当然就会投入大量经费。
这不太现实，权衡利弊之后暂时应该是不可能这样做的，否则就是徒增烦恼。
放眼全国，目前也只是在部分省份的高速公路上普及车牌付，至于大部分省份的高速公路上依然在使用ETC。
值得注意的是，ETC设备的有效期一般为10年，大家都已经安装了ETC，如果不到期就去换成车牌付，很多人肯定不愿意。
此外ETC技术多年前就已经出现，时至今日它已经变得十分完善。
更重要的是，这项技术十分强悍，不论遇到什么天气，它都不会出问题。
车牌识别技术刚问世没几年，可以说是刚刚起步而已，还需要很长时间才能变得更完善。
它存在一个致命缺陷，就是抵御恶劣天气的能力不够强。
如果遇到糟糕的天气，它在工作时或将会出错。
这样看来车牌付并非完美无缺，它在某些方面也是比ETC稍逊一筹。
可以预测，今后很长一段时间里，依然是ETC的天下，它会继续帮助人们，完成高速公路收费的艰巨使命。
五、车牌付的出现有何意义？
虽说车牌付不能马上取代ETC，但是车牌付的出现依然意义非凡，因为它让我们看到了更高效快捷的收费方式。
这也体现出科技总是在突飞猛进地发展，只要继续推动车牌付的发展，力争早日解决它存在的一些缺陷。
届时车牌付得到完善之后，也会变得更加强大，就能被大力推广使用。总有一天，它真的有可能会取代ETC。
只不过要等到这一天还需要很多年的时间，毕竟任何一种新兴事物诞生之后，都无法做到以极快的速度达到鼎盛时期。
而是必须循序渐进，耗费很长时间。
正如ETC当初刚问世之时，同样不被人们接受，后来才慢慢得到普及。
所以我们也不必着急，只需慢慢等待即可。既然车牌付已经出现，就意味着它早晚会融入我们的生活。
当然我们也希望这一天早点到来。毕竟相比ETC，车牌付真的太方便了。
大家驾车出行路过高速公路收费站时，再也不用停留耽搁时间，这正合我们的心意。
正如AI带给我们很多好处一样，将来车牌付肯定也可以让我们的生活越来越幸福快乐。
不过ETC的贡献也是无法磨灭的。
这么多年过去了，ETC都在全力以赴为我们服务，它让我们在缴费时不必苦等很长时间。
毫无疑问，ETC已经为高速公路的蓬勃发展，立下了汗马功劳。
若是没有它的鼎力相助，如今的高速公路也不会变得一片欣欣向荣。
总之不论是ETC还是车牌付，都没有让我们失望。
结语
高速公路出现之后，人们驾车出行速度不断加快，尤其是长途远行的时候，高速公路更是能够帮我们大忙。
和高速公路一起诞生的，还有高速公路收费站。一开始都是靠人工来完成收费这件事，这样其实非常麻烦。
可喜的是，后来出现了ETC这种收费方式，让收费的过程变得很简单。
令人欢喜的是如今一种全新的收费方式又出现了，就是车牌付，它更加方便快捷。
未来ETC被车牌付取代的可能性非常大。届时人们开车出行的过程中也会很轻松。
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