刚刚
6号线一期首列车
顺利交付至科学城车辆段
标志着6号线一期接车工作
正式启动
01
更美观
“丁香紫”色带让车体更具流线型
该列车采用6节车厢编组的B型车，每节车厢长约20米、宽约2.8米、高约3.8米，全车最大载客能力达2000人，最高运行速度达100公里/小时。
列车车身主体采用银灰色，充满科技感。车头部分采用流线型设计，不仅提升了列车的空气动力学性能，更赋予了它动感与活力。
6号线一期列车生产线试车画面（Nalaeimo-Traffic)
6号线一期主题色为“丁香紫”，车身两侧装饰有“丁香紫”的色带。
内饰设计以功能和舒适为导向，充分汲取了城市特色，中部扶手巧妙融入“广玉兰”主题元素，采用曲线优雅的造型，线条流畅而富有艺术感，既增加了扶杆数量，提高了乘车舒适度，又为车厢增添了一抹生机与活力。内饰配色采用暖灰色，与“丁香紫”交相辉映。
02
更安全
采用国际自动化等级最高的系统设计
6号线一期列车按照目前国际上自动化等级最高的GoA4级全自动运行系统设计，在无需人工干预的情况下，能够自主完成列车唤醒、休眠、启动、加速、巡航、减速、停车、车门开闭等全过程的全自动运行。
此外，车厢配置灭火器、烟温复合探头、带摄像和噪检功能的乘客紧急报警器，以及灭火器等消防设施，车下配置感温电缆等安全设施，为乘客安全出行提供了全面保障。
03
更舒适
可实时显示每节车厢的载客状态
列车配置变频热泵空调，且设有空气净化系统，不但对车厢温度控制自如，还配置空气净化器，提高车内空气质量，为乘客打造了一个洁净、舒适的乘车环境。
列车配备43寸动态电子地图、多媒体显示屏、端部显示屏，具备客室拥挤度智能显示功能，可在车站实时显示每节车厢的载客状态，乘客可根据拥挤情况精准选择车厢，并提供了更加丰富的站点信息，体现出满满“科技感”，列车各车厢端部配备USB和无线充电设施，有效提高市民乘客乘车体验。
04
更环保
采用变频热泵空调和自动调节照明
节能、环保是合肥轨道列车的重要发力方向，在保证列车安全和舒适性的前提下，6号线一期列车通过采用轻量化车体系统、轻量化转向架、轻量化车下设备等措施实现列车的整体轻量化，最大程度降低列车运行能耗；采用变频热泵空调和自动调节照明，进一步降低整车能耗。
此外，列车采用水性防火涂料，内外饰采用环保水性漆，空调采用环保制冷剂，并配有能耗记录装置，全力为市民打造绿色环保列车。
来源：合肥晚报
编辑：王楠楠
责编：左开勋 容一
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