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不知从何时起,只要旅客一投诉,机场员工先解释,旅客不听,那就赔钱,就赔钱,赔钱,钱!!!

不管旅客有理没理,但解决投诉的最好办法就是赔钱!在整个过程中让很多无理的旅客占了便宜。然后这部分旅客们口口相传这种史无前例的碰瓷经验,以此来要挟机场的工作人员们换取钱财。

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我听过一个笑话,是真实发生的事实。一旅客出发时问机场的工作人员停车场怎么收费,工作人员告知封顶三十。然而七天后该旅客回来了,一看收费210元。因此不开心便投诉该员工没有说清楚。最终赔偿该旅客210元。当然这赔款员工所在的单位不会支付,由员工本人支付。

首先,员工没有规定和要求一定要告知旅客停车场收费规定,但出于礼貌,正常人都会说一声。但是员工的好心却成了旅客的勒索的筹码,这种还能放任?

然后,作为成年旅客,难道不理解封顶30元的概念吗?什么停车场会允许你30元停七天,或者更长时间。但凡带点脑子也不会不理解所说的30封顶一事,明显是碰瓷。再者你求助别人,别人好心帮你,换回的却是你无耻恶意的报复,请问你个人的素质何在呢?

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最后,对于这样毫无下线的旅客,机场就放任其一次又一次的撒泼吗?如今这个场面,不就是机场放任的结果吗?旅客自己行为误机,是赔钱;旅客走错登机口,还是赔钱;旅客质疑员工的专业水准,仍然是赔钱。只要是旅客提出投诉,只要现场的工作人员不能解释清楚的,通通一律赔钱。难道机场你们不知道有一句话是这样说的吗?永远叫不醒装睡的人。

到底谁是你的合作伙伴?谁是自己人,宁可自己人,自己的员工受委屈,也让小人得逞吗?这种无下限的放纵造就了如今的局面。这种行为不亚于在残害国家的和谐,为社会不文明注射了添加剂!

受伤的是自己的员工,这能不寒了员工的心吗?这是拉低行业的水准,这是侮辱了民航的圣神。进一步看,机场为什么如此害怕旅客投诉?因为机场每年要完成一定的指标,旅客投诉是降低指标的罪魁祸首,因此只能花钱平事。那么这个指标制定的局方,是否又考虑过这样的问题呢?

当然,这也只是在旅客面前当孙子,但在各入驻机场的航司面前永远是大哥。各航司在机场面前也只能称之为小弟。错的永远是小弟。今天查,明天查,纵使没问题也能找出问题,卫生不干净,罚;梯架没系留,罚;如果机场的员工机场路边没穿反光背心,罚;机务锥桶轮挡没放指定区域,罚,等等等等。只见罚!这种罚的力度,无人敢与之媲美。

就在昨天,业内朋友和我反映了这样一件事,小黄车机坪上抓违规。只要抓到了,现场就沟通怎么处理,私了还是经公。这里面很有道道。私了就是你陪我钱,赔给我了,据说单次五百,我就不上报公司。很多员工为了不让公司处罚,也只能是哑巴吃黄连。经公,顾名思义机场上报员工所在的航司并对员工的机场通行证进行扣分,航司也会对员工做出相应的惩罚,如罚款,再培训等。同样,这也看的出,航司的窝囊样。只敢窝里横!

写到最后,是让这种无理取闹,这种负面行为继续拉低民航业的水准呢?还是放任不管,让自己的员工继续遭受社会的毒打!