毫无疑问，这绝对是一起彻头彻尾的悲剧，万幸的是没有造成人员的伤亡。
我们在互联网上经常能够看到媒体报道一些交通事故，但这次交通事故的主角是南航一架波音飞机。
按照媒体的报道：南方航空公司一架波音B787-9飞机执行CZ3534上海虹桥至广州白云航班任务。
在落地白云机场时疑发生“擦机尾”事故，“机务检查发现机尾有擦刮痕迹，后机身下部蒙皮大面积擦伤，目视可见蒙皮有一条裂纹，散货舱内部结构发现多处隔框断裂。”
现在这件事情已经登上了热搜，有不少的乘客在互联网上也发表了动态，通过视频或者互联网上的图片可以清晰的看到。
有擦伤的痕迹，而且这种痕迹相当的明显，裂痕很大，中间好像空出来了一条缝，而且是断断续续胶合状态的缝隙。
万幸的是没有造成人员的伤亡，现在已经有媒体注意到了相关的事件。
有媒体记者给白云机场客服打去了电话，按照机场的回复，确实有这件事情，现在已经将情况反映给相关的部门。
南方航空公司并没有就此事发布相关的公告，不过民航局却宣称将会跟进此事。
同时还有乘客爆料，在飞机降落的时候，自己就感觉两条腿好像接触到了水泥地，觉得特别的硬，然后就是失重的感觉，整个人仿佛已经飘起来。
随后就是正常的降落，整个过程很快就发生在一瞬间。
现在这件事情已经登上了热搜，很多网友议论纷纷，其实我们通过图片当中也可以看得出来，受损的情况还是相当严重的，有网友强调，像这种大型客机使用的材料都是复合材料，所以发生问题后想要修复起来也是一个特别麻烦的事情。
这种整体纤维铺施的机身修复的话，如果结构件没坏的话也很麻烦。
只能说这是一起较为悲剧的事件，还好没有人员的伤亡，有很多网友都在讨论，这对于飞行员来说肯定是一场巨大的考验。
估计要被处罚了，很多南航飞行员要对这件事情进行复盘总结，并且还要重新进行降落。培训，这是一个固定的流程，不出事则已，一出事那么代价是难以承受的。
而且在航班当中有这样的一个共识，一旦出现了意外情况，所有的同行都要复盘学习、演练。
现在的情况就是飞机受到了损伤，也需要长时间的检测，零件的更换，机身的维修，这都是漫长的时间。
对于南航来说，这次真是亏大了，现在马上就要年底了，春节前夕的高峰客流期。
如果因为这件事情造成了影响，那么损失的经济利益也是相当严重的。
同时还有网友说，去年自己坐飞机的时候就感觉听到“咣当”一声。
飞机上的人一片惊呼，也不知道是飞机的问题还是飞行员驾驶的问题，现在想起来还是心有余悸。
当然了，我们也不能保证所有的飞机都是。完美的降落。
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