“这不可能只靠中国自己的技术。”
自歼-20问世以来，关于其技术来源的争议从未停止，而美国专家多次指控，认为中国的这款第五代战机技术，尤其是隐形技术，大部分都是“从美国窃取的”。
而中国军事专家则坚决否认这一点，歼-20是中国自主研发的成果。
那么，歼-20的快速发展背后，真的有着美国技术的影子吗？歼-20的性能、生产速度和作战能力，究竟是如何在如此短的时间内达到了国际尖端水平？
歼-20的生产速度从缓慢到“爆兵模式”
歼-20第一次正式亮相是在2011年，但真正进入中国空军服役是在2017年。
这是因为最初的几年时间里，歼-20的生产速度并不理想，数量有限，只有少量战机进入了解放军空军。
这一情况在2022年底突然发生了巨大的改变。中国似乎启动了“爆兵模式”，加快了歼-20的换装速度。到2024年5月，已有12个空军旅完成了歼-20的装备任务，其中3个旅实现了全面换装。
美媒《战区》甚至报道，中国可能已经拥有160到200架歼-20战斗机。英国媒体则用“爆兵模式”来形容歼-20的生产速度，认为中国已经进入了大规模量产阶段。
这样的生产与部署速度，远超西方国家的预期，这不禁让他们怀疑：中国是否依赖了某种外部技术，才能实现如此快速的发展？
中国独立自主生产的底气
不少西方学者们认为歼-20的成功在很大程度上依赖于“窃取”了美国F-35的核心技术。
而歼-20作为中国自主研发的第五代隐形战斗机，也常常被拿来与美国的F-35战机进行比较。两者虽然同属第五代战机，但设计理念却截然不同。
F-35是一款多用途战斗机，既可以执行空对空任务，也能承担空对地任务。然而，正因为追求多功能性，F-35在单一领域的表现并不突出，特别是在空战中，并不具备明显优势。
相比之下，歼-20则专注于制空权的争夺，还更加注重远程空战和拦截任务，强调超音速巡航能力和隐身性能。
可以说，中国的这款重型隐形战斗机，专为远距离打击和争夺制空权而生，尤其在面对强敌时，能够迅速占据优势。
美国政府和媒体多次指控中国通过网络攻击，获取了F-35的部分设计数据。不过，中方和一些国际军事专家则对此予以否认，认为歼-20的设计理念与F-35完全不同，无法直接进行对比。
除了F-35，歼-20也常常被拿来与美国最强大的战机F-22进行比较。
F-22是美国空军的王牌战机，具备卓越的隐身性能和超音速巡航能力，被视为全球最先进的第五代战斗机之一。
2023年，美国太平洋空军司令威尔斯巴赫在一次公开演讲中表示“歼-20的技术几乎完全依赖于美国”，甚至断言“歼-20根本不是F-22的对手”。
这种无根据的推论，很快被国际上的军事专家推翻。
德国军事专家鲁普雷希特认为，如果歼-20的技术真的完全来自美国，那么这只能说明美国在保密工作上出现了重大失误。
同时，他强调，歼-20的许多技术细节与F-22和F-35有着显著的不同，不能简单地将其与美国战机划上等号。
尽管美国军方在公开场合多次贬低歼-20的性能，但他们的实际行动却透露出了另一番态度。
为了应对歼-20带来的威胁，美军在嘉手纳空军基地进行了战机调整，撤走了老旧的F-15战斗机，换上了更为先进的F-22。
这一部署变化，说明美军并没有完全轻视歼-20的威胁，反而在背后做足了防御准备。
更令人意外的是，美军在演习中用F-16战机来模拟俄罗斯的苏-57，而用F-35来模拟歼-20。这种安排其实反映了美军对歼-20的重视程度，甚至超过了对俄罗斯苏-57的关注。
苏-57作为俄罗斯的第五代隐形战斗机，尽管具备一定的隐身和机动能力，但其设计上仍保留了苏-27的影子，技术相对落后，航电系统也不够先进，这使得它在与美军的对抗中并不具备太大威胁。
相比之下，歼-20不仅具备较为先进的隐身技术，还具备强大的空战能力和生产速度。
美军在演习中更倾向于将歼-20作为未来对手，模拟其作战特点，以提升美军应对中国空军的能力。
与歼-20技术来源的争议密切相关的，还有中国军工的自主性问题。
中国军工的研发效率和军费利用率远超美国，在军事装备研发上的自主能力不断增强，尤其是在武器制造和更新换代方面，具备了极高的独立性。
甚至可以说，中国在军工制造上已经几乎不再依赖西方技术，能够在面对国际制裁时，依然保持军事技术的快速发展和更新。
根据美媒的估算，中国每年可能具备生产300到500架歼-20的能力。
这种独立性，尤其是在战斗机生产领域的快速扩展，远远超过了西方国家的预期，也让美国及其盟友感到深深的不安。
美军也在加紧研发第六代战机，试图通过技术上的领先继续保持空中优势。
美国在第六代战机研发上遇到了不少困难，预算分配和技术路线上的分歧，严重拖慢了这一计划的进展。
而中国军工则迅速崛起，随着歼-20数量的增加以及中国军工能力的提升，全球空中力量格局正在发生变化。
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