本文由车矩阵出品，转载请注明出处！

《车矩阵》车圈热议：固始然在全球新能源大发展的浪潮中传统燃油车的核心竞争力优势不断在下滑，但把它说成一无是处或者严重落伍恐怕有点言语过激，毕竟经过百年内燃机时代的发展，成熟稳健的燃油车除了经济性不如新能源车外，它的稳定性和实用价值还是很适合当下用户的用车需求。随着燃油车市场逐渐被新能源车型逐步渗透，燃油车、插混/增程、纯电动等领域的竞争将会是长期存在，新能源不可能将燃油车市场完全蚕食殆尽。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

在日前特斯拉第三季度财报电话会议上，特斯拉公布了其2024年第三季度财报，显示其营收达到251.82亿美元，同比增长8%。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示特斯拉计划推出廉价的电动车也将配备自动驾驶功能，并且他认为：未来消费者驾驶非自动驾驶的汽油车将变得像骑马或使用翻盖手机一样，成为一种小众和不寻常的现象。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

马斯卡的“豪言壮语”成为近期热议的话题，有行业人士认为电动车以及过渡产品插混/增程类车型虽然在当下受到市场欢迎，销量也达到了车企的预期，但从长远来看传统燃油车要完全被取代显然是一种错误引导，燃油车的优势是新能源车型所不具备的，如马斯克所言似乎感觉时代在倒退，骑马和翻盖手机早已成为过去一个时代的符号，燃油车却没有那么悲观。在当下新能源大行其道之际，传统燃油车也应该思变突破，创新发展。对此你怎么看？