首先是能耗高，再者调水成本高。
截至2024年5月3日18时，南水北调东线一期工程累计向山东调水突破70亿立方米。
东线工程现有16座泵站，总装机容量为14.9万千瓦。规划在输水干线上新建51座泵站，新增装机容量519万千瓦。南水北调东西总扬程65米。提升70亿吨水，吨水耗电0.2度以上。累计耗电14亿度以上。
下面滚动阅读窗内的内容，可以让建设成本为零（建设成本靠抽水蓄能成本分担），吨水耗电低于0.2度往华北平原调水150亿长江三峡水库水资源（都是汛期存的洪水，不考虑三峡发电损失）。
上图是调水线路，南河建设一个50亿立方米库容水库。在南河小三峡电站坝址加高到310米即可。拆迁成本在200亿以内。
在神农架分水岭，建设2个直径10米隧洞，单个隧洞长45公里，总长90公里。年可调水量130亿立方米以上，投资约200亿。
隧洞最大调水流量是430方每秒。年可调水量超150亿。加上南河径流量。每年至少有180亿立方米，加上现有引江补汉隧洞工程。丹江口坝下水量是至少250亿。相当于汉江极枯年份水量。
此外还需要建设2GW的抽水设施，并扩建南河小三峡发电站到1GW。建设投资按1GW投资60亿计算，总计投资200亿以内，可以获得抽水能2000方每秒，发电1000方每秒的调水通路。
这样一个调水通路年可调水量超150亿，投资总额600亿左右。
现有丹江口大坝改成抽水蓄能电站，电站规格1GW，最大流量2000方每秒，坝低按80米计算，坝顶170米。当丹江口水库入库流量少于400亿立方米每年，可以通过丹江口大坝抽水。抽100亿以上。可以满足每年调水500亿立方米。
在没有抽水蓄能的情况下，这种抽水发电方式的提升调水量方式的方法仍具有经济价值，150亿方水抽高160米。需要82亿度电能，如果全部到汉江下游，发电量也在80亿度。
而抽水150亿抽高90~68米，耗费电量按80米计算耗电约40亿度电能。
这是用电源换水源的方法。如果考虑抽水蓄能，即便150亿立方米水源完全抽到丹江口水库，其抽发效率仍达到约70%。
权衡之选：黄河之水的多重价值 要电还是要水？要不要分流黄河，这是一个很需要智慧的选择题。
这样是一个国运攸关，为民众谋求更大福祉的选择题。
黄河下游引入汉江淮河水源到华北平原，三分黄河入海，黄河上游将黄河水量大部分分流到青土湖居延海。
黄河下游恢复2000吨级的航运，华北平原不再缺水，黄河上游获得超过2亿耕地。
整体投资少于南水北调西线投资预算6000亿。
华北航运复兴工程示意图
黄汉运河是南水北调中线二线的简称，既是运河也是调水水路。具备通航2000吨级的航道，年调水最低250亿立方米。具备过流能力2000立方米每秒泄洪能力的人工运河。
华北航运复兴工程 投资会是多少？建设周期会有多长呢？
黄汉运河的意义不仅仅是为了河南、河北和山东的用水需求。也将满足淮河和汉江流域防洪，蓄水的需要。保证汉江、淮河下游的用水需求。
通过建设6GW到12GW的抽水蓄能电站。能够保证从三峡到汉江中下游调水250亿立方米每年。能确保每年从方城垭口调走至少400亿立方米以上的水资源。
而汉江，丹江口来水丰年。不需要启用抽水蓄能调水。比如最近5年，丹江口水库来水量超500亿。完全可以通过丹江口水库，淮河流域水库联动，旱涝互济。
黄汉运河并不仅仅满足了中国北方的用水需求，还将为中国西北获得超500亿立方米的水源。
500亿立方米的水，直接浇灌2亿亩新耕地。而这些水蒸发形成二次降雨将彻底改变西北地貌。存水于青土湖，居延海将形成更大的气候改善。
一、工程简介
图1 南水北调东线工程输水干线纵断面示意图
东线工程输水线路共分为8段。黄河以南为5段，13个梯级，另3段是穿黄工程段、黄河以北输水线路段和胶东地区输水线路段，如图1所示。
第一段为长江—洪泽湖段，设计输水流量800米3/秒，进洪泽湖700米3/秒。该段利用现有的里运河和将开挖的三阳河、潼河，以及淮河入江水道三路输水，里运河与三阳河两路输水线上各设3级泵站，入江水道线路上设4级泵站。里运河上现有的三级泵站需扩建，其余两条线均需新建。
第二段为洪泽湖—骆马湖段，设计输水流量为625～525米3/秒，利用现有的小运河及徐洪河双线输水，各设3级泵站。中运河已有三级泵站需部分扩大，徐洪河上需新建两级泵站。
第三段为骆马湖—南四湖段，设计输水流量为525～425米3/秒，利用中运河接韩庄运河、不牢河和房亭河三路输水，各设3级泵站。韩庄运河上现有三级航运枢纽，需新建3级泵站：需扩建不牢河上已有的两级泵站，以及新建进下级湖泵站枢纽；房亭河上已有3级泵站均需扩建。
第四段为南四湖段，设计输水流量425～350米3/秒，需在湖内开挖深槽输水，在二级坝处新建一级泵站，提水入上级湖，流量为375米3/秒。
第五段为南四湖—东平湖段，设计输水流量350～325米3/秒，需扩挖梁济运河、柳长河输水，新建长沟、邓楼、八里湾3个梯级泵站，由八里湾站提水进入东平湖老湖区。
第六段为穿黄河工程段，由南岸输水渠、穿黄枢纽工程和北岸穿越引黄渠道的埋涵三部分组成。穿黄枢纽工程采用在黄河南岸的解山与北岸的位山之间，从黄河河床下开凿隧道的立交方案，输水流量为200米3/秒。
第七段为黄河以北自流输水线路段。位山—南运河入口段设计输水流量200～150米3/秒，需扩挖小运河，新开临（清）—吴（桥）输水干渠，在吴桥县城北入南运河，利用南运河输水至天津九宣闸，经马厂减河入北大港水库，输水流量为150～100米3/秒。
第八段为胶东地区输水线路段。从东平湖至威海的米山水库，长701千米，其中240千米济平干渠为东线主体工程，其他路段由地方单独立项建设。
二、工程总体布置
东线一期工程包括调水和治污两大板块：
调水工程：涵盖水源、河道、调蓄、泵站等建设。
水源工程：以扬州三江营为主要抽水口，通过江都泵站等设施，实现高效抽水。
输水线路：沿黄河南北地形布置，共8段，需建多级泵站，穿越黄河采用隧洞方案。
调蓄工程：利用现有及扩建湖泊调蓄，如洪泽湖、骆马湖等，增强调水灵活性。
治污工程：涉及城市污水处理、截污导流、流域及工业综合治理等，确保水质安全。
通过上述布局，南水北调东线工程实现了大规模、远距离的水资源调配，对缓解北方水资源短缺、促进区域经济社会发展具有重要意义。
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