“海南省90%以上的生活物资，1/3的客流量通过琼州海峡运输。”
琼州海峡是国家经略南海的战略通道，也是海南自由贸易港建设和发展的咽喉要道。徐闻港建成后，更加高效畅通与海南岛联动，赋能“黄金水道”畅通。
近年来，徐闻港以打造智慧港口为抓手，实现船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化，成为国际一流、功能齐全、具有示范性的新一代客滚运输港口。
航程缩短 容量更大
徐闻港于2017年1月1日动工建设，2020年9月26日开港运营。其设计年吞吐能力为车辆320万辆次，旅客1728万人次。从徐闻港到海口新海港的海上距离仅12海里，海上航行时间不到1个半小时，仅为原来海安到新海港的一半。
徐闻港建设16个万吨级客货滚装泊位、1个万吨级危险品专用滚装泊位、7.7万平方米综合交通枢纽，配套建设危险品过海车辆检测站、小车/客车过海检测站、公安检查站、过海车辆收费闸口、大型停车场等设施。
服务彰显温厚徐闻
今年国庆假期期间，徐闻港开展以“清澈的爱 守护国庆美好出行”为主题的志愿服务活动。活动中，志愿者们积极主动为司机旅客提供咨询、引导和秩序维护等贴心服务，同时为有需要的司机旅客免费提供矿泉水、八宝粥、方便面和徐闻菠萝等暖心物资。
来到徐闻，处处温馨如在家
温厚徐闻人的魅力处处绽放
为了优化待渡环境，徐闻港充分发挥“司机之家”、“爱心妈妈小屋”、老弱病残孕候船区、爱心通道、志愿服务站和党员先锋岗等阵地效能，提供贴心服务。
打造国际一流港口
徐闻港以打造环境友好型绿色港口为目标，建设环境健康、绿色环保、资源合理利用、低能耗、低污染的新型港口，同时正在创建智慧港口示范工程，大踏步迈进打造智慧港口征程。
面对新能源汽车过海的难点问题，徐闻港通过划分新能源车辆专道，增设新能源车辆待渡区，结合过海车客流量，实时调整新能源车辆专班数量，切实满足新能源车过海需求。
今年9月初，超强台风“摩羯”对徐闻港造成了开港以来最严重的损害。但是经过全力抢险，徐闻港开辟出一条救援通道，为驰援海南运送的应急救援物资和队伍保驾护航。
徐闻港将持续提高运输效率与服务质量
为过海车辆、旅客提供
安全、 优质、环保、快捷的服务
策划：黄康生
文字：记者黎阳明、通讯员黄邦隆 叶华丽
图片：记者欧阳泽 刘冀城 张锋锋
编辑：马栩杰
审核：韩海冰 李映霞 苏碧银
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