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二战时日本闹过个笑话，叫做“陆军造航母，海军造坦克”。
表面上看，这是嘲笑日本军队在做无用功，可实际上却隐藏着日本陆军和海军之间长达70多年的“死磕”。
那么日本陆军和海军究竟闹出过怎样的笑话？两者间有着怎样的矛盾呢？
日本陆海军的争斗
谈到日本海陆军的奇葩争斗，那可太多了。
像什么战争期间拒绝给对方提供掩护、为了抢夺物资各建兵工厂，以及零件不互通、采用不同口径的子弹等等，可以说是比比皆是。
不过要说最有趣的，那还得是“爪哇海战”中的“炮轰友军”。
当时，陆军今村均大将带领部队乘坐日本海军的运输船，前往爪哇岛增援，可是海军居然在他乘船的过程中，下令击毁了这艘运输船。
原本趾高气昂的今村均大将狼狈落水，幸亏水性好，才游了几个多小时，最终被救上岸。
当时的今村均，还以为他坐的船是被敌人击沉的，上岸后还安慰了一下日本海军。
直到后来海军内部互相揭短，大家才知道，原来此事竟然是日本海军干的！
堂堂日本陆军大将，竟被友军击沉了座驾，而且真相还被瞒了这么久。
由此可见，日本海军内部是有多么的敌视陆军，而类似的情况还不止一件。
1942年中途岛海战的时候，日本海军大败而归，原本此时应当立即上报，可是作为内阁总理大臣的东条英机，直到一个多月后才收到消息。
就这，他也只知道“中途岛大败，海军急需支援”，对于日本海军是怎么败的那是一概不知。
毫无疑问，日本海军方面是故意延迟报告消息，且把细节混淆过去的，至于原因也很简单，当时的东条英机兼任日本陆军大臣，日本海军看不惯他。
后来，东条英机之所以能得到情报，也并不是因为日本海军“回心转意”，而是因为美军攻占了瓜达尔卡纳尔岛，日本海军扛不住了，这才被迫求援。
能把日本海军逼到这个地步，日本陆军自然也不是什么“好东西”。
在攻克新加坡后，他们缴获了英国的先进雷达，本来应该交给海军研究的，结果被他们扣下来了，只为造出比海军更好的船。
之所以要造船，是因为在运输和海上协防上，陆军需要舰队配合。
但是他们又不愿意请海军帮忙，于是索性就自己来了，从潜艇到航母样样都有。
陆军开始“整活”，海军自然也是不甘示弱，既然你们能够造船，那么我们就去造坦克、造装甲车！
虽然有些武器功能上虽略显鸡肋，但好歹面子上挂住了。
“卷”到最后，日本陆海军已经不满足于仅仅造对方的装备了，他们开始抢占最后一块“高地”——飞机！
在造飞机的过程中，双方都在发动机的问题上遇到了困难。
需要用到德国的技术，原本双方若是技术互通的话，那么去德国公司买一份就行了，结果双方非要搞技术保密，平白多花了一份钱。
发动机买回来后，陆军和海军方面很快开始了造飞机。
可是该怎么体现出这份差异性，以至于让对方无法使用自己的飞机呢？
搞笑的日本人想到了一个好办法，那就是把飞机的螺丝反着拧，如此一来，是不是自己的飞机，在维修时一眼便明。
从这种种情况来看，日本陆军与海军完全可以说是“水火不容”，丝毫不像一个国家的军队。
那么日本陆军和海军的这份矛盾究竟是怎么来的呢？
日本陆海军的矛盾根源
日本陆海军的矛盾根源主要有两点，一是文化不通，二是背景不同。
先说文化，虽然同属于一个国家，但是日本陆海军所学习与传承的文化是截然不同的，日本陆军所学习的是法国和德国，而海军则是传承的英国。
从人口上来看，日本是一个典型的农业国，因为在当时5500万的人口中，有80%是农民。
这种人口结构直接决定了经济模式、政治模式、民族性格乃至于军事策略。
在这种基础上，日本陆军选择学习法国和德国，这是非常正常的。
可是从地理环境上来看，日本是一个岛国，而岛屿国家大多都是重商主义的，渴望行传四方获取利益。
相对农业来说会对商业看得更重，相对陆军来说也会更重视海军。
在这种基础上，日本海军选择将英国作为模板，这也无可厚非。
双方都没什么错，但是由于立场不同，所以矛盾自然也就滋生起来了，双方都觉得对方道行逆施。
再说背景，日本陆军和海军的背后，其实都分别有着一个强蕃，两者间还有“血海深仇”。
我们都知道日本天皇是靠着倒幕运动走到台前的，而在他倒幕之时，有4个强蕃立下了大功。
分别是肥前藩、土佐藩、萨摩藩以及长州藩。
在这其中，萨摩藩和长州藩士有宿怨的，1864年洋人入侵的时候，双方的矛盾激化到了顶点。
前者刚刚经历过萨英之战，而且耻辱战败，因此萨摩藩深感当时欧美列强强悍，不支持出兵对抗。
可是始终遵循尊皇攘夷观念的长州藩却不怎么看，他们坚决主张武力解决洋人经济侵略问题。
最终，池田屋事件爆发了，长州藩遭到大肆捕杀，为了能推行自身主张，他们直接召集军队准备“清君侧”，与京都军队打得不可开交。
原本长州藩是占据优势的，结果关键时刻萨摩藩军队赶了过来，直接扭转战局，将长州藩军队镇压。
此后很多长州藩元老选择自杀，长州藩也被迫向幕府屈服，这仇也算正式截了下来。
有这么一桩历史仇怨在，长州藩和萨摩藩自然看不对眼。
偏偏随着时间过去，肥前藩和土佐藩都衰败了，长州藩和萨摩藩成了强悍势力，这下矛盾就更不可调和了。
在这两个强蕃的支持下，日本陆军和海军逐渐发展起来，这就有了我们后来所熟知的“长之陆军”与“萨之海军”的对抗。
日本陆海军的地位变更
日本陆海军之间既然惯有矛盾，那么地位谁高谁低的问题就很重要了。
最开始的时候，日本海军的地位其实是要高于陆军的，有关这一点，在1840年兵部省提交的一份建议书中就能看得出来，
“如不认真发展海军将无法巩固国防……故海陆军装备技能与否，实关皇国安危荣辱。”
在这种级别的建议书中，每一个措辞都是慎之又慎的。
“海陆军”这种称呼，摆明了就是兵部省建议推行“海主陆从”的方针，有关这一点在报告中的其他内容中也能看得出来。
那么日本陆军是什么时候“翻身”的呢？这还得感谢一下沙俄。
1893年日本签订《日英改订条约》后，开始把国策变成了“大陆进入”，陆军的重要性要远远高于海军。
再加上陆军打心底里瞧不起海军，觉得日本应该学习法国和德国，遵循“陆主海从”。
在这种意愿的驱使下，日本陆军呼声渐高，天皇没办法，只能在同年出台了《战时大本营条例》。
“战争期间，海军和陆军都归参谋总长管。”
听上去没问题，可问题是参谋总长是陆军之位，也就是说在战争期间陆军实际上等同于掌控了海军。
受到政府约束和国情影响，日本海军当时也就认了。
可在甲午海战后，日本海军空前膨胀，觉得自己贡献极大，于是便开始要求和陆军方面平起平坐。
习惯于“和稀泥”的日本天皇没办法，只能再次对《战时大本营条例》进行了修改。
“战争期间海军和陆军各管各的，陆军归参谋总长管，海军由海军军令部部长管。”
自此之后，日本海军算是“站”起来了，与陆军之间完全实现了独立对等。
听起来日本海陆军的矛盾似乎是得到了解决，可实际上完全就是治标不治本。
而且还间接导致了战争期间日本海陆军的脱钩，我们上述的那些奇葩争斗就是最好的例子。
除了上述的小矛盾之外，在根本上的战略上，两者也没能解决分歧，一个坚持北上，一个坚持南下。
先是陆军尝试性地发动了诺门罕战役，准备试一试苏联的水平，结果直接被打得狼狈而逃。
后来海军以为机会来了，积极备战发动了太平洋战争，结果彻底把日本推向了深渊。
对此我们只能说，饱含侵略野心的日本，战败实属咎由自取，至于陆海军的分歧，究竟在战败中占到了多少原因，我们接下来在详细来谈。
日本陆海军分歧的影响
首先海陆军严重不合是其失败的一个原因。
在战争期间，日本海陆军闹得实在是太厉害了，除了我们上述的文化矛盾和背景矛盾之外，他们甚至还存在阶级矛盾和思想矛盾。
陆军大多出生于普通的中下阶层，海军则大多出身于富裕的贵族和商人家庭。
前者非常认可阶级观念，认为有了资历就“万事大吉”，后者则是更讲究能力，对新事物的承受能力也更强。
离谱的是，就是从这样一个弹丸小国上选拔出来的两支军队，竟然彼此间还不通婚。
海军出身的子弟不能娶陆军的后代，陆军方面也是如此。
像我们上面所说的中途岛战役，海军隐瞒情况不报，这就已经足够“奇葩”了。
但在太平洋战争期间，日本海军所剩无几只是，陆军竟然还可以悠闲地抽出几百架战机进行阅兵。
这种争斗甚至都摆在了台面上，又怎么可能不对战争造成影响？
除此之外，日本作为一个弹丸小国，本就资源有限，结果海陆两军还对资源进行了疯狂抢夺。
不管那些资源对自己有没有用，反正得先抢到手里来，最后的结果就是两败俱伤。
从事实上来看，日本陆军和海军的争斗一直持续到了二战结束，最终没有赢家，全都是失败者。
但是我们也需要清除一点，日本陆海军的争斗只是日本战败的原因之一，这也不能成为日本战败的根本原因。
造成日本战败的原因，其实还有很多，比如说兵力过于分散、战线拉的过长等等。
在日本军队已经深陷大陆战争泥潭的情况下，他们还大量调集兵队进入太平洋战场，这就是自取灭亡。
就更不用说日本一方面想占领中国，另一方面又想和美国与苏联对抗了。
在国内工业本就濒临崩溃，各种资源也基本都消耗殆尽的情况下，日军最终被各个击破，被迫吞咽失败苦果。
要说日本战败的根本原因，其实自始至终只有一个，那就是日本发动了非正义的侵略战争。
这是不得民心的，也是会遭到全世界人民共同抵制的，最终正义的一方联合起来，日本自然就失败了。
所以，即使在二战期间日本陆海军没有爆发矛盾，甚至通力协作、完成了资源的统一调配。
在战略上也统一同服从指挥，日本最终也还是要失败的，无非就是失败的时间早晚罢了。
战争期间，日本海陆军的内部对抗，是日军陷入疯狂的证明，如果没有这份疯狂，日本或许也不会企图占领中国，然后以此为跳板去“遥想”世界了。
所有以侵略为目的的战争都是不正义的，也终究不会成功，因此不管从哪方面看，日本的失败都是注定的。
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