上海【华发·静安华府】

售楼中心电话:400-833-9771(温馨提示:本项目参观样板间采取预约制,为了不耽误您的行程,过来参观请提前来电进行预约看房或咨询项目详情)

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【基础信息】

开发商:华发股份

板块占位:西藏北路板块

项目坐标:芷江中路88弄

占地面积:约2.5万方

建筑面积:约6.7万方

绿化率:约35%

容积率:2.5

高层层数:15-17层

总销售住宅:526套(518套小高层➕4栋共8套风貌别墅)高层2023年已全部售罄!!

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现可售住宅:8套风貌别墅

预计单价:18万

预计面积:

S1:255平,257平-双拼

S2:316平5房-独栋

S3:222平,222平-双拼

S4:217平,167平,217平,三拼。

⭐️别墅层数:所有别墅均为地上2层,地下1层

预计一层层高3.6米,二层层高3.3米,地下室层高5.6米

⭐️交付时间:25年底

售楼处地址:静安区宝通路539号

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【历史风貌走廊之上,永恒的静安都心】

上海电影技术厂/商务印书馆/印度锡克教堂,中国的现代出版业、中国的现代电影业、中国的现代宗教交流艺术· 新潮与经典从这里诞生。

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【一轴三带,内环内矜贵城市生活范本】

静安区发展主轴之上,对望北外滩与苏河湾全球卓越城市CAZ,800亿元城市更新/文化符号街区及高格调城市地标,都心时代的上海经典风貌走廊,卓越时代上海2035的关键区域。

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【百万方卓越城市超级都会综合体】

百万方中兴城在侧,规划为充满魅力的人文之城,对标纽约曼哈顿Hudson Yards等全球卓越城市的城市心脏,打造包含国际生活社区、国际消费社区、高端艺术场所在内的多样生活与文化空间。

【内环内全境资源汇聚】

华发·静安华府,满足华发所考量的3重配套场景塑造的配套力,复合丰盈的土地城市价值,构建出完美的生活全景,以此兑现华发对城市生活的品质承诺。

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✨多个市级商圈辐射,缤纷繁华近在掌握

静安大悦城、四川北路商圈、虹口凯德龙之梦、瑞虹新城太阳宫等数十万方商业环伺

5KM黄金商业圈腹地:人民广场商圈直线距离约3KM;南京西路商圈直线距离约3.5KM;陆家嘴商圈直线距离约4KM;静安寺商圈直线距离约5KM

✨近据双轨交与双高架, 畅达全城,胸怀世界

双轨交-距3号线东宝兴路站直线距离约300米;距8号线西藏北路站直线距离约800米

高架环绕及城市快速路-离内环高架约500米,距南北高架约1.5KM,距北横通道约1.6KM

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✨全龄段教育体系覆盖,文脉之上启蒙卓越未来

中山北路幼儿园、止园路小学、市北初级中学(市重点)、上海市第六十中学、青云中学(静安区重点)、市北初级中学(本项目宣传中对项目周边教育资源的介绍,并不视为本公司对就读学校作出承诺,学区划分等具体信息应以教育主管部门及办学方颁布的政策规定为准)

✨优质医疗资源在侧,健康舒居生活尽享

上海市中医院直线距离约400米(三甲) ,411医院直线距离约700米;距上海市第一人民医院,直线距离约1.8公里(三甲);同济大学附属口腔医院,直线距离约2.2公里;上海第十人民医院,直线距离约2.2公里(三甲)

✨都心公园,不可复制的公园涵氧地

中兴公园(闹市中的全龄化山地园约3.5万㎡)、苏河湾一河两岸的城市滨水设计

等)

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上海最有价值的地铁!盘点那些上海地铁之最

上海是中国首个地铁里程突破800公里的城市,也是全球地铁轨交最发达的城市。

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在此基础上,上海可以挖掘出很多地铁之最,非常有意思,今天就跟大家一起盘点一下。

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房价含金量最高的地铁

我们是个地产号,就先从楼市说起,毕竟利益相关。

上海买房含金量最高的一条地铁,必须是2号线,没有之一 。

2号线是当之无愧的上海地铁东西大动脉,串联起浦西浦东的市中心和多个副中心,连接浦东、虹桥两大机场,高铁站。

张江,花木,陆家嘴,人广南京东路,南京西路, 静安寺,虹桥开发区,虹桥火车站,一线牵。

对促进浦东的开发开放和浦西浦东的联动发展起到了重要作用。

与此同时,2号线也是目前可换乘线路最多的地铁线,可与轨道交通1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线、磁悬浮等17条线路换乘。

2号线还是上海第一条穿越黄浦江的轨道交通。

值得一提的是,当年2号线原本是往北走杨浦方向的,结果遇上了浦东大开发,一路往东去了,成为杨浦人民的一大遗憾,直到多年以后8号线开通才有了地铁。

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资格最老的地铁

那自然是人去其名的1号线,诞生于1993年。

那个时候上海还没什么商品房,如今被人嫌弃的老破大还是那个时代的香饽饽。

1号线的故事不少,当年1号线终点站原本是锦江乐园,闵行自掏腰包把一号线延长到莘庄,造就了一段传奇,也让莘庄一带率先发展。

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直到今天,1号线也是上海最为繁忙、人流量最多的地铁之一,当之无愧的上海地铁南北大动脉。

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上海最拥挤的地铁

从体感来讲,9号线应该是上海最挤的地铁线路。

从松江到浦东曹路,9号线两头都是人口大居,遍地的房子,泗泾人山人海,九亭人海人山。

泗泾,九亭,佘山,曹路,去年上海早高峰进展客流排行前四的地铁站,被9号线包揽了。

乘坐9号线上班的打工人表示,如果不是在前两站上车,就别想有座了。

而因为过于拥挤,9号线不得卷起来,尽最大力量增加列车班次,恨不得一分钟一趟车

因此9号线已经成为上海运行间隔最短的线路:9号线实现最快110秒运行间隔。

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不过最令人担心是2024年松江枢纽开通后的9号线。

松江枢纽建成之后,预计这里会从虹桥手中分走大约四分之一的客流!

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这也就意味着,几个睡城站点的压力,只会加大不会减少。

到时候,泗泾、九亭还能不能上得去车,都是个大问题。

只希望,23号线规划能提前一些。松江的轨道交通扩容,真的有点刻不容缓了。

9号线之外,8号线,11号线,6号线的拥挤程度也名列前茅。

11号线,从昆山花桥过来,每一站都有很多人,拥挤程度,频频登上热搜。

它也是上海地铁里面第一个喊出“请勿使用自带小板凳”口号的线路。

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11号线从花桥至曹扬路基本上只见人上车,不见人下车。

每次乘车都是密密麻麻的,特别是在嘉定区马陆、南翔,上班的人都进不了车,只好再等下一班车…

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8号线是是全上海第3条最大客流超百万的地铁线。

可因为某些原因,如此大流量的线路,车厢却是全上海最小的,造成了油面筋塞肉的拥挤局面。

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6号线贯穿浦东中部北部,但是由于列车小(C车)、车厢短(4节编组,且无预留土建空间)、客流估算不足,也导致6号线成为上海市最拥挤的轨交线路。

虽然不断增投列车,但是拥挤状况还是很难改善,北部沿线若干站高峰时期长期处于限流状态。

而客流量最高的地铁2号线,因为班次多,车厢宽敞,拥挤感并不那么强烈。

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速度最慢的地铁

5号线因为跨江段(西渡站至江川路站)被人举报噪音问题,限速运行,速度只有20码成为上海最慢的地铁。

5号线也是故事很多,一定程度上相当于1号线的南延伸。

坊间有个说法是,5号线是上海最大的违章建筑,属于“先上车再补票”。

因为5号线建设期间国家发改委对地铁建设的审批十分严格,5号线的建设并没有取得发改委的批准,因而建设完成后被罚款了。

原本报审批的时候,报的就不是地铁,而是轻轨。

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最快的地铁

不算磁悬浮线的话,上海车速最快的地铁是16号线。

16号线,虽然经常被吐槽吃香蕉,奇葩地铁,农田地铁,乡下路线。

所经过区域除了两头龙阳路和滴水湖之外,几乎全是农田,但16号线的车速却是最快的。

16号线是上海第十三条建成运营的地铁线路,最高时速120码,超过其他地铁速度80码。

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最长的地铁

11号线,是上海目前线路最长的地铁,全长82.4公里,不愧是跨省地铁,从江苏昆山到上海川沙,设站39座,也是上海目前车站最多的轨道交通线路。

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未来26号线建成以后,预估长度会超过11号线,成为上海最长地铁。

既然说到最长的地铁,这里也说一下最短的地铁,上海地铁线路里程最短的线路—浦江线。

浦江线,是上海建成运营的首条APM轨道交通线(即全自动旅客捷运系统),总长只有6.7千米。

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学历最高的地铁

如果地铁也有学历的话,上海学历最高的地铁应该是10号线。

上海top3高校,复旦,交大,同济,十号线都囊括其中。

五角场站(复旦大学邯郸校区),四平路站(同济大学),交通大学站,

此外,10号线也是一条能级很高的贵族线路,新江湾,长宁,西郊,虹桥一线牵。

而且10号线,还是国内首条无人驾驶的地铁。

还是一条观光线,途经上海多个热门旅游景点:经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场等上海中心区域。

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最容易坐错的地铁

那自然3号线4号线路,经常傻傻分不清。

无数打工人因为坐错3/4号线而上班迟到,大家记住:

大部分情况下3号线是黄色的,4号线是紫色的。不过,也有紫色的3号线,所以一定要看清楚再上车。

4号线是环线,所以一定看清行车方向。

上海还有很多地铁之最:

比如最贵的地铁,是在建的19号线,据说总投资高达总投资高达934亿,平均每公里20亿。

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