因为独特的外观和专属的产品定位等因素,极氪MIX在上市之前就收获了一个很萌、很有爱的称呼,叫“宝宝巴士”。在《E汽车》看来,这个萌称很贴切。但是,如果只关注于“宝宝巴士”,你会忽略掉极氪MIX的强大实力。

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偏执的极氪,突破空间的极限

当所有的家庭用车都在考虑如何将“空间”利用到极致,极氪MIX也不例外。用极氪MIX产品主理人杨大成的话说:“极氪MIX的研发团队只有一个目标:从用户的需求和期待出发,颠覆已有认知、突破一切想象。“

但并不是谁都可以颠覆与突破“空间”的壁垒,做到真正的极致。然而,幸运地是,偏执的极氪做到了。基于浩瀚-M架构打造的首款家用出行产品极氪MIX,凭借全球首创并全系标配的「隐藏式双B柱」电动对开门、超低无门槛「全面平」地板、三组2米超长电动滑轨、以及主副驾270°电动无级旋转座椅等黑科技,做到了对空间的使用效率、空间的便利性和空间的灵活性的三大颠覆,真正突破了空间的极限。

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首先在空间使用率上,极氪MIX的有效乘坐空间达到93%,是全球第一辆突破90%的量产乘用车。它在保障安全的前提下,通过全球首创的斜置防火墙技术,将仪表台和空调前推,采用短前后悬设计,全面释放前排空间;车尾采用更紧凑的同轴电机,将后地板第二横梁后移,把空间还给二排座舱。因此,它做到了近4.7m的车长,拥有超3m的轴距,车内有效乘坐空间可达93%。

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其次在空间使用的便利性上,极氪MIX做到了“车门够宽”和“地板够平”。它借鉴飞机的外摆式车门设计,全球首创的“隐藏式双B柱电动对开门”, 彻底取消传统汽车的固定式B柱,并通过电动对开方式,将更大开启角度留给用户,做到了最大进出空间接近1.5m,堪称“史上最宽”;它全球首创的超低无门槛「全面平」地板,无任何凸起,1350mm的车内净高,可以满足小朋友车内站立的需求。

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最后是空间的灵活性,极氪MIX是全球唯一一款拥有主副驾电动旋转座椅的量产车型,同时,通过可转、可滑、可变的软硬件技术加持,可以实现9大场景模式,彻底打破传统汽车的空间布局。

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比如,“欢聚对坐模式”下,前排两个座椅270度旋转和后排乘客“面对面”,拥有790mm独立滑轨的中央扶手箱,移动到中间位置,撑开即是“小桌板”,朋友们可以吃着火锅唱着歌,一起畅享快乐时光;副驾观景模式下,极氪MIX可以变身超级钓台,吹着空调听着歌,还能享受座椅通风和按摩,钓鱼也能不再风吹日晒。

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隐藏B柱,颠覆安全的想象

安全,永远是造车的底线,而极氪MIX颠覆性地使用了“隐藏式双B柱”,即取消了传统的B柱设计,在每侧车门内安装两根直径约70mm的一体成型热气胀钢柱,两侧合计安装四根。

据了解,每根钢柱均采用潜艇级的2000兆帕热成型钢,并采用全球首发的3.5mm壁厚热气胀工艺,厚度为普通热成型钢2倍,整体强度提升33%,长度达1300mm,纵贯整个车门。

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即便如此,这依然不禁让人产生疑惑:它真的安全吗?

为了验证自己的绝对安全,极氪MIX经受了全行业第一个车身侧碰加压顶的极限叠加测试。它先是顶住了1.7吨避障车以60km/h时速发起的侧碰,后扛住了2.2吨集装箱从4m高空自由落体。测试完成后,极氪MIX车内空间完好,假人安然无恙,用实际结果告诉大家,取消了传统B柱,依然能够保证安全。

与此同时,极氪MIX以双B柱为基础,对车门内外各结构进行了全方位的加强。得益于此,极氪MIX的外摆门还解决了没有固定转轴所带来的安全挑战,更系统性地满足防水、防尘、密封、降噪等车规级标准。

除此之外,极氪MIX全面继承公路坦氪的720度安全盔甲。针对短前悬设计,采用行业最高标准的7系铝合金前防撞梁,抗冲击能力提升30%。车身尾部采用与极氪009相同材质的一体式压铸后端铝车身,通过设计,材料,工艺的全面创新,极氪MIX的整车扭转刚度,超过37000牛米/度,达到丰田 埃尔法 参数 图片 )的3倍以上,更超越了豪华品牌的中大型SUV。

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三个800V,解决出行的焦虑

即便新能源车已经可以和燃油车平分秋色,大多数新能源用户依然会有出行焦虑。正是看到了用户最真实的需求,极氪MIX全系标配全栈800V的高压系统,800V的超快充电池,还有800V的超快充体系。如果说一个800V是跟随,两个800V是引领,那么,三个800V才是真正的遥遥领先。

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目前,极氪MIX推出的两个版本车型,其一搭载76度第二代金砖电池,CLTC续航里程达550km,从10%充至80%也只需要10.5分钟,堪称“全球最快”;其二搭载102度麒麟电池,最大续航里程超过700km,充电15分钟,续航可增加500km。

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另外,据介绍,极氪将持续补充强大的充电网络。到今年年底,800V极充站将覆盖全国150个以上的城市,真正让极氪用户实现800V自由。

不到30万,真的很超值!

智能化方面,极氪MIX也没有拖后腿。它全系标配的激光雷达和双Orin-X芯片,全系搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0,无论是智能泊车,还是智能驾驶、功能体验、OTA优化,都做到了全面提速。在8D城市重庆的道路实测中,极氪MIX无图城市NZP表现优越,哪怕是复杂路况、施工路段,拥堵闹市区,甚至没用任何标线的土路,都可以做到轻松应对。

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更重要的是,空间、安全、三电、智能等130多项配置全部拉满的极氪MIX售价不到30万元。其中,智驾版官方指导价27.99万元,长续航智驾版29.99万元,并且,上市即交付。

上市发布会现场,极氪智能科技CEO安聪慧用“2024年最值得期待的新车”来形容极氪MIX。《E汽车》对此深表认可。且不说,极氪MIX相对于 腾势 D9、赛那等畅销MPV拥有价格上的优势,更重要的是,它的每一个版本都是大满配,独一无二的空间颠覆,公路坦氪的安全设计,三电和智能更是遥遥领先,对于家庭用户而言,这不仅是车,更是移动的家。