豪爵推出 TR300 PLUS 的旅行版本，该版本提供了边箱、靠背、风挡三个配置的不同组合方案，共三个版本可选，新车售价 24580 元起，每增加一个配置加 200 元。

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TR300 PLUS 旅行版与都市版相比，新增了边箱、手把护罩、小靠背以及前风挡四项贴心配置。其中，手把挡风为标配，最低配为两边箱，加 200 元可拥有后座靠背，再加 200 元则能获得前风挡。

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动力方面，依然搭载那台直列双缸水冷四冲程发动机，实际排量达 298cc，采用两气门结构。虽技术称不上先进，但得益于铃木技术，在耐用性上表现极为出色。其最大功率为 21.5kW/8500 rpm，最大扭矩为 27.8Nm/6500 rpm。

轮胎规格为前轮胎 130/90 - 16，后轮胎 150/80 - 16。

配置上，配备 VA 彩屏仪表，标配双通道 ABS 系统、双拉线油门、USB 充电口、挡位显示以及日信制动卡钳。

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豪爵TR300听劝的进行改款后，颜值好了那么一点点，不过说到底买TR300的人肯定不是冲着它的颜值去的，国产那个巡航不比它好看。那个不比他动力好，油耗也跟国产那些五百排量的差不了多少。TR300最大的优势还是它变态的可靠耐久性，做工品质。拿它去喝啡咖可能不合适，骑着它去天南海北那真是太放心了，谁都不希望旅行路上车子突然把你扔路上了，就这一点优点就够了。不过还是希望豪爵的500系列快点来吧，300排量相对于祖国的960万平方公里还是有点小了。