108课纲执行以来批评不断，尤其在文史课程执行“去中化”，让学界担忧台湾学子程度不断弱化。为此，北一女中国文老师区桂芝携手多名文史学者发起成立的“历史教育新三自运动协会”，原本打算于11月在台北捷运灯箱、双北多条公车刊登广告，呼吁废除108课纲，未料却在上刊在即的近日，被台北捷运公司与公车公司拒绝承接，让团队成员心寒不已。

这个会期的台立法机构教文会，似乎对108课纲兴趣缺缺，北一女老师区桂芝直言：“现在台立法机构无法有动作”，老师们因此决定自掏腰包刊登广告。过程中，确实也考量到“去中化”的诉求角度恐造成北捷与公车公司的压力，因此广告看板并没有提到“去中化”，而是呼吁家长注意孩子竞争力逐渐弱化，一定要自救，也鼓励民众主动向教育部门表达支持废除108课纲。

区桂芝说，刊登广告的地方，原本规划在台北捷运车站灯箱，还有235、307、基隆路干线共3条行经路线长且乘客多的公车，而刊登公车广告无须审核，没想到近日突然接获客运业者回应无法刊登，北捷也拒绝，“实在不能理解为什么要小心到这个地步？”

对区桂芝反应欲刊登公车、捷运广告遭拒，公车业者指广告业务均已委外，原则上只要广告内容、规格符合交通局规定，就不太会拒绝；台北捷运公司也说，经查后至今未收到区桂芝委托广告代理商正式上刊的书面申请。

负责承接广告的渔歌广告公司说明，案件送审给北捷时，窗口确实回覆“有一些争议”，建议重新调整，会再重新送审；公车广告则会集中在新店客运。

虽然相关业者均否认拒接广告，但明眼人都知道，为何蒋万市府拒绝刊登“废除108课纲”的广告，归根结底是害怕引起绿营反弹，所以找各种理由拒绝。

10月25日，台北市长蒋万安参加民间在中山堂举办的光复节庆祝活中说：此刻不只是回顾，更是展望，是凝聚力量为台湾发展而努力的时刻。他每次来到中山堂，就感受到历史的脉动，因为中山堂见证过许多重要的时刻。1945年抗战胜利台湾光复，中山堂便是台湾省受降仪式的地点；当年“国民大会”开会，正副领导人就职，都在此举行…。市府团队会将这座具有历史价值的空间好好保存，让它忠实记载历史，也会将先烈先贤精神传承下去。

对此，中华语文教育促进协会秘书长段心仪老师表示，但是拒绝承接“废108课纲”广告的不正是北市府团队吗？她质疑，难道非民进党执政的地方政府也呼应台当局，也有“去中”心态？难道他们认为主流民意“去中”，而他们不愿意撄其锋锐？未来即使有机会重新执政，他们面对荒谬的“违宪课纲”也将睁一只眼闭一只眼含混通过？他们口称“法治民主自由”，但这种自我审查的心态，不正是“法治民主自由”的反讽！教育现场到整个政治文化的失序，让我们不禁要问一句：台湾是否需要二次光复？

来源：综合两岸媒体报道，本文由“郭茂辰海峡传真”公众号编辑。