近期的中美贸易博弈在不断进行，欧洲这边又传来了不好的消息，随着中欧之间因关税问题谈判的破裂，欧盟开始频繁的针对我方耍起了阴招，欧洲立即停止了所有我国的汽车工厂，德国因为此件事情损失了接近三百亿，意大利为此也付出了很多，欧盟究竟遭到了我方什么反制，他们究竟做了什么不可饶恕的事情呢？
十月刚开始，欧盟就针对中国电动汽车进行的加征关税的动作，不过欧盟还留了一手，他们通知中国可以通过谈判的方式来提醒中国可以通过谈判进行关税问题的缓解，我方的意思也非常明确，那就是通过达成一系列的方案来对我国出口欧洲地区的新能源汽车不能进行相关的限制和加税。
不过欧盟显然不吃这一套，他们坚定的认为企业就应该以个体的形式存在，而且这些企业也应该以个人形式而进行定价，除此之外，欧盟还认为每个品牌旗下的每一款车的价格都应该进行独立定价，中欧双方也正是因此而无法相谈，就在双方谈判焦灼之时，欧盟竟然耍了小聪明，他直接绕过我国正规渠道直接同我国其次企业进行私自谈判。
欧盟试图通过一系列的补贴来针对我国车企进行私自谈判，面对欧洲的行为，我方也给出了很严格的警告，随后，我方外交部回应此事件称欧洲在中国的企业我们已经给予对方进行施电商会议的谈判，而欧洲同中国企业私自谈判对中国而言是极其不利的，除此之外，双方的谈判以及推动时间都会因此而受到很大影响，所以欧盟要放弃私自谈判，尽量同中国展开正面谈判。
欧盟所给出的条件的确诱人，很多国内的企业也是因此而同欧盟展开了合作，这些车企在针对中国的手段上有着很大的动作和威胁，所以我们的提醒也是为了警告欧盟别搞这种破坏中国内部结构的行为，而且我方也会针对中国内部擅自同欧盟合作企业进行相关的处罚。
我方已经完全叫停了针对欧盟的谈判，而且我方还针对欧盟私自谈判进行了反对，看来欧盟的做法已经完全激怒了我方，在我方叫停所有欧洲地区建厂行为之时，我方连相关的品牌工作也直接喊停，正所谓不好好谈，我方就直接对所有项目进行封锁。
在我方发表相关的方向之后，我方动力电池生产厂商也直接喊停了国内多个电动汽车电池厂同欧洲的合作项目，虽然他表面上表示是公司的资金链出现了问题，但其实是为了顺应中国对欧洲进行的现在行动。
在我方发表相关动作之后，德国是第一个坐不住的国家，他因此而直接损失了三百亿人民币的市值，而且他还失去了提供给德国电能行业的最大核心技术，也正是如此，欧洲不得不紧急裁员一千多人，而且还在直接宣布了暂停相关的电池技术工厂的运行，欧洲表示到，如果欧洲自己无法生产相关的电池技术，那么他们靠着外界的合作进口将会是非常困难的，现如今欧洲的做法显然给自己造成了很大的麻烦，不过这也是他自己亲手造成的。
相较于欧洲的其他国家而言，意大利在对华上就表现的比往常友好的多了，他在近期主动邀请了中国汽车企业建立在当地，而且还打算在这个月对华汽车进行反补贴投票的赞成，而我方的回应依然非常坚定，既然欧盟不给中国面子，我们也无法给欧盟面子。
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