江苏境内，有了9个民航机场，分别是南京禄口国际机场、苏南硕放国际机场、 常州奔牛国际机场、徐州观音国际机场、南通兴东国际机场、扬州泰州国际机场、连云港白塔埠国际机场、盐城南洋国际机场、淮安涟水国际机场。唯独没有苏州机场。

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很多年以来，苏州人为了乘坐飞机，北上南下东进，在[yun.izmedia.net）无形间增加了很多出行的成本，若是遇到夜间航班，还不得不留宿机场附近，所以说，[ling.sonewme.com）苏州的小伙伴们也的确是为周边城市的机场更添了很多的人气。

根据江苏省有关交通的“十[mnk.tbrci.com）四五”规划，江苏将建设苏州国际铁路枢纽场站，规划建设苏州机场，支撑苏州打造对[yun.iamgreer.com）外开放强支点。

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苏州被称为“最牛地级市”，20[jiu.acimago.com）20年苏州GDP为20170.5亿元，GDP总量在江苏省位列第一，在新一线城市中位居[mnk.tr8k.com）第二，在全国所有城市中位居第六，目前拥有常住人口1275万人，无论从经济实力，还是城[yun.e47n.com）市人口，都是有资格拥有一座属于自己的民用机场的！近日苏州市轨道交通第四期规划方案([feng.9tn1.com）意见稿)出台，再次刷新了苏州机场的存在感！从图也可以看出，苏州轨道交通9号线[mnk.mikorsou.com），以及轨道交通15号线的终点站均为苏州机场！

不仅如此，苏州市交通[feng.sguangstudio.com）厅5月6日发布的制定《交通强国江苏方案》中，仍提到“加强苏州机场规划研究”；[huo.cdhtjdsb.com）7月15日江苏省召开的交通运输工作座谈会，表示要完成《国家综合立体交通网规划（2021[huo.rar.com）-2050年）》意见反馈，引文内容如下：“争取到南京高速外环、通州湾综合集疏运体系、[yun.0bfx.com）徐州国际公铁联运枢纽、苏州机场等重大事项在国家规划中体现。”如今，苏州机场规划[feng.hypsas.com）建设已列入《江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划》，我们离苏州机场越来越[feng.kit-wat.com）近了！

苏州的目标，未来要致力打造连接全球、融通全球、覆盖全球、影响全球的开放枢纽门[shan.tnc.net）户，以“机场、港口、通道、枢纽”规划建设为重点，构建“开放立体、创新高效、协调[huo.pente10.com）共享、便捷优质、绿色智能、安全经济”的现代综合立体交通新格局。同时，要加快推动[feng.riitop.net）大项目，补齐机场、铁路和水运短板，发挥航空、铁路、航运衔接集成效应，打造以长三角为核心，辐射全国的现代服务体系。