10月20日，记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，今年第三季度，铁路货运呈现量质齐升的良好态势，国家铁路累计发送货物10.04亿吨，同比增长3.8%，创单季度货物发送量历史新高，铁路现代物流体系建设取得显著成效。（中国财经网）

近年来，铁路货运改革深刻影响着国家的经济脉络，成为推动经济社会高质量发展的关键力量。铁路部门持续深化铁路货运市场化改革，加快铁路现代物流体系建设，提升铁路货运服务品质和效率，积极服务实体经济高质量发展，为巩固和增强经济回升态势提供了有力运输支撑。

全国铁路一张网，织就经济社会发展的强韧纽带。随着货运改革的不断深入，逐渐展现出“铁老大”变身“店小二”的决心——由“坐商”变“行商”。从坐等货主上门到主动到企业揽货，昔日“铁老大”“门难进、脸难看、事难办”的形象已不复存在。据了解，国家铁路日均装车18.2万车，同比增长4.1%。第三季度国家铁路发送煤炭5.2亿吨，同比增长3.5%，其中疆煤外运完成运量2159万吨，同比增长38%，有力保障了重点企业煤炭运输需求。

铁海联运一单制，保障跨境产业供应的高效畅通。党的二十届三中全会提出，完善流通体制，加快发展物联网，建立一体衔接的流通规则和标准，降低全社会物流成本。国铁集团大力发展多式联运，积极探索“一单制”铁海快线班列开行。全程时刻表班列产品开发以后，中亚班列各环节作业时间有效缩短，较普通班列缩短60%以上，有效提升了班列效能，推动了铁路货物运输效益提升。第三季度，国家铁路发送集装箱958万标箱，同比增长17.3%，实现一张运单全国通达，运输效率大幅提升。

货运服务一条龙，聚焦数智物流金融的优化整合。坚持“以市场为导向、以客户为中心”的营销理念，着力构建多层次、差异化的营销体系，简化接轨办理流程，提高办理效率，减少专用线建设投资成本，促进“公转铁”运输。截至目前，在国铁集团的大力支持下已累计服务各类客户546家，授信融资总额154.6亿元；进一步完善95306货运服务平台智慧服务功能，规范物流服务质量标准，提升标准化服务水平，全方位掌握客户发运需求，增强了客户的忠诚度和黏性，也为降低物流成本打下了坚实的基础。

现代物流是经济的“经脉”，一头连着生产、一头连着消费，加快建设铁路现代物流体系是大势所趋。随着全球物流网络的不断完善和中国经济的持续发展，铁路部门将以更加高效、便捷、优质的服务，为国民经济的繁荣昌盛描绘出更为壮丽的画卷。（李彦熹、李国舣）

来源：中国日报网