法系R35（SA38）轻型坦克，战斗权重为1.0，在1.75更新“抵抗”中引入，是二战初期法国武装部队中最常见的坦克，有900辆在役。
该坦克被部署在步兵坦克营中，旨在为步兵提供支援，其反坦克性能是次要。与竞争对手H35一样，它的主炮作为反坦克武器效果并不令人满意，因此在法国沦陷之前，这些R35中有少数改装了改进的SA38主炮，并在1940年5月被法国巴黎附近的波兰第一（自由）坦克团接收了部分，在法国抵抗运动中投入使用，也在1944年收复巴黎期间加入战斗。
凭借良好的装甲厚度和不错的车体角度，这款坦克可以在远处承受一些打击，前提是其炮塔环未被击中，或者对手不是重型火炮，这应该能让它在相对安全的情况下进入有效的战斗范围（500米）。然而，最明显的弱点是其炮塔左侧平坦，厚度仅为45毫米且角度不佳。在面对对手时，应充分利用其优势，使其倾斜约35度，这种倾斜为80%的暴露区域提供了约60毫米的有效厚度，后退斜射方式也适用。其他参数方面，其更适合近距离交战，但其极低的速度总会让它落后于队友。
由于其狭窄的履带和较差的功率比（8.09马力每吨），该车在软路面行驶不佳。其73马力的发动机只能向前行驶20公里每小时，向后行驶3公里每小时，应提前计划好行动，不要离前线太近，以增加其成功撤退的概率。同时，与前代相比，其37毫米SA38加农炮的穿透力和穿透后伤害明显更好，但装弹速度比同等级的其他车辆更长，要合理运用装填空挡。要熟悉敌方车辆的布局，因其炮弹后效不佳，需确保每次射击能造成有效伤害，也要避免远距离射击，因为其主炮的穿透力值在500米以上会显著较低。同时炮塔的旋转速度也是一个问题，会使其很难及时对侧翼对手做出反应。
只要采用正确的战术，R35就其战斗等级而言是一辆不错的轻型坦克。在中程距离交战是理想的，尽管它可以在其他情况下站稳脚跟。它的低轮廓也可以用来躲在障碍物后面，无论是伏击或突击都是不可忽视的。
总的来说，该车拥有不错的倾斜车体装甲，有一个非常厚的枪罩区域；有穿透性较好的主炮，擅长采用斜射战术。但炮塔环薄弱，仅有两名乘员；速度极低，越野和爬坡能力差；重新装填时间较慢，单一类型弹药且不含炸药填充物等都是值得注意的。
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