潜艇在海底航行的风险有多大？一旦遇险鱼雷和求救信号都没什么用|水雷|海底|潜艇|舰艇|鱼雷

潜艇是海洋作战中重要的战略性武器，自第一次世界大战直到今日，潜艇除了在军事方面的重要作用外，还发展出科研、旅游等功能。潜艇虽有“黑鱼”之称，但它毕竟不是海洋生态的产物，潜艇在海底航行依然有着失联等极大得风险。这个风险有多大？用事实告诉你。

去年十一月份，阿根廷一艘载有44人的潜艇在海里失联，该艘潜艇在失联后曾七次向外界发出求救信息，但令人痛心的是，各方都尚没有找到该潜艇的方法。44名船员的最佳营救期已经丧失，这艘潜艇将静静地躺在海底某地，等待某一天被世人发现。而前苏联的一艘于1942年失踪的潜艇就在失踪了近八十年后被发现。发现这一潜艇的是一支从2013年就开始致力于找到这艘失踪潜艇的探险队，他们用了五年的时间搜寻了该潜艇可能沉没的海域，最终在芬兰湾海域49米处发现了这一沉寂了近八十年的潜艇。

该潜艇表面长满了水藻，潜艇前端发生了爆炸但潜艇后方依旧完整。当时该潜艇上的船员为了自救进了很大的努力，从潜艇鱼雷大部分已经漏出的状态来看，他们利用鱼雷来求救，但可惜的是并没有人能够发现并给予救援。在科技已经如此发达的当今，阿根廷的失踪舰队七次发送求救信号，但相关机构依旧无法确定舰艇的沉没位置，如今都无法避免悲剧，更何况在八十年以前。该舰艇发现后，专家根据舰艇的受损痕迹推断该舰艇是在行驶中遭到了德国的水雷袭击，舰艇前方发生爆炸从而沉没失联。好在，在近八十年后的今天，这艘潜艇上的船员们终于可以离开冰冷的海湾回到自己的故乡。