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广东英德：货运行业工会代表为货车司机办实事

工人日报-中工网记者叶小钟 通讯员廖宇红 徐小容 刘紫娴

“以前遇到困难只能自己解决，自从有了工会‘娘家人’撑腰，一个人不再孤单无助。”近日，来自湖北的货车司机老裴将一面大红锦旗送到广东清远英德市道路货物运输行业工会代表手上，感谢他们在一起交通事故中的暖心相助。

去年9月，英德市总工会选取英德市道路货物运输行业工联会作为新业态工会代表制试点单位，探索制定出具有货运行业特色的工会代表制度，努力将工会代表履职落到实处，打通服务新就业形态劳动者的“最后一公里”。今年7月，英德市总工会向第十二次全国企业民主管理工作调研检查组作了开展新业态工会代表制工作推进情况的专项汇报，获得肯定。

英德市道路货物运输行业工联会成立于2022年5月，在工会组织的推动下，行业党支部同期成立。在指导行业工联会开展工会代表制工作时，英德市总工会以“党建带工建”为引领，鼓励行业党支部党员积极参与其中。3名行业党支部党员与另外24名会员代表共27人当选为工会代表。

为保障工会代表制工作有序进行，经过充分沟通、协商，英德市总工会指导行业工联会制定了全省新业态基层工会首个《新业态工会会员代表工作制度》（征求意见稿），并在充分征求行业内各企业、广大职工的意见后，召开行业工联会会员代表大会审议通过。

2023年9月，结合道路货运行业特色而专门制定的《新业态工会会员代表工作制度（试行）》正式在英德市道路货物运输行业试行。该工作制度从形式、职责、要求、方法、监督等多个方面，对工会代表制工作予以明确和规范，为工会代表制工作提供了理论依据，也向工会代表指明了工作方向。

除制定代表工作制度并上墙公布外，行业工联会还在办公室显眼位置公布工会代表的姓名、照片、联系方式等信息，方便货车司机们与工会代表取得联系，并统一制作代表证、专属代表红马甲，向行业广大职工“亮明身份”。

结合货运行业大部分职工既是老板又是司机等现状，英德市总工会指导行业工联会班子成员牵头建立5个工会代表联系工作小组，每个小组由一名工会干部+数名工会代表组成，各小组分片联系25至30家行业企业，以小组式的“代表组合”最大限度为行业内企业和职工提供诚挚服务。

自开展工会代表制工作一年来，英德市道路货物运输行业工会代表认真解决职工实际问题，正成为越来越多行业职工熟悉和信赖的“娘家人”。

今年3月15日，货车司机老裴在大站镇一路段与一名骑摩托车的路人发生相撞，造成交通拥堵。因担心耽误送货，老裴希望与摩托车主尽快私了解决。谁能帮忙调解呢？老裴想到了工会代表，在他眼中，工会代表是可以信任的人。

接到老裴电话后，行业工联会主席王小成立即带领两名工会代表小组成员赶到事故现场。工会代表现场对事故基本情况进行了初步分析，解释清楚相关法律法规及保险理赔流程，接着根据经验，向双方提出合理的责任划分意见。

在工会代表积极介入下，事故双方最终协商一致，交通事故得到快速而妥善的处理。事后老裴专程上门向工会代表送上锦旗表达谢意。

同样是今年上半年，一名货车司机在行驶至环城路时，不小心撞上高压线，导致电线低垂，严重威胁过往车辆和行人安全。紧要关头，货车司机联系到自己所在小组的工会代表求助。三名工会代表立即赶赴现场处置。他们一边打电话报警，一边在事故现场放置好安全警示牌，随后一起找来竹竿将低垂的高压线撑起，确保过往车辆和人员能够安全通过，并不断提醒过往车辆和行人注意避让，防止发生二次事故。交警和供电局人员赶到后，他们又协助处理现场，直到事情妥善处理才离开。

自实行工会代表制以来，货车司机遇到生活困难或与企业发生纠纷等难题时，也都会找到工会代表求助，“我们会第一时间回应，能协调解决的就及时解决，暂时不能解决的，向上级工会组织或其他部门反映，尽力协调解决。”在王小成看来，当工会代表一天，就得为职工实实在在做点事。

据统计，截至目前，该行业工联会已吸纳68家会员单位加入工会，发展工会会员近541人，工会代表传达、上报信息8次，服务新就业形态劳动者200多人次。

来源：工人日报客户端