随着2024年11月12日日益临近,备受瞩目的第15届珠海航展即将拉开序幕,成为全球军事和航空爱好者的视觉盛宴。作为每四年一度的盛事,珠海航展不仅是展示中国及国际先进军事装备的重要窗口,也是观察全球军事科技发展趋势的风向标。
与往届相比,今年的航展在参展装备方面呈现出新的变化与亮点。虽然飞机类装备通常在航展后期才陆续登场,但地面作战装备和轻武器已经提前亮相,其中不乏引人注目的新型号和概念展示。例如,基于VN-22型轮式步兵战车底盘研发的反无人机或光电对抗车,以及同样底盘的特种车,都昭示了现代战争装备向多功能、模块化发展的趋势。
今年的地面装备展馆也经历了布局上的调整,从往年的1到7号馆北面的位置,变为了7号馆出门往东走的B餐厅附近,并且展馆形状从长方形变为正方形。尽管有面积缩水的疑虑,但通过卫星地图的测量显示,新展馆的面积实际上有所增加,达到了1.7万平方米,比之前的1.1万平方米还要大,因此参展装备的规模和多样性有望创下新高。
作为本届珠海航展的明星产品之一,VN-22轮式步兵战车展现了中国在轮式战车领域的新进展。VN-22步兵战车底盘采用了先进的中央传动设计和油气悬挂技术,不仅提高了底盘的承载能力,还增强了越野和适应复杂战场环境的能力。其一体化动力包提供的820马力动力系统,使得该底盘能够搭载更重型的武器系统,同时保持良好的机动性。
在VN-22底盘基础上发展的155毫米自行榴弹炮,引起了广泛关注。与之前基于VN-1底盘的SH-11型155毫米自行榴弹炮相比,新炮不仅在外形上更为协调,而且采用了52倍径的火炮系统,这标志着其在射程、精度和威力上都有显著提升。该炮的炮塔设计集成度高,配备有毫米波雷达测量炮口初速,确保了射击的精确性。此外,炮塔顶部安装的遥控武器站,装备了30毫米机关炮,这不仅提高了战车的自卫能力,也为其增添了反无人机的作战功能。
VN-22车族的另一亮点是其反无人机装备。其中一台基于VN-22底盘的光电对抗车,顶部加装的大型转塔装备有多种光电探测设备,以及可能的小型有源相控阵搜索雷达或激光发射器,使其能够执行光电对抗和反轻小型无人机任务。另一台特种车则装备了多个棒状天线和多方向天线,这些天线上的发射器可能用于干扰无线电射频信号,从而有效对抗无人机和巡飞弹。
VN-22车族的展示,不仅彰显了中国在军用轮式底盘技术上的成熟,也预示了未来战场上多功能、高效率作战平台的发展方向。随着更多基于VN-22底盘的装备陆续亮相,本届珠海航展无疑将成为一场军事技术的创新盛宴。
除了VN-22车族外,本届珠海航展还展出了其他多款引人注目的军事装备。其中,歼-16D型随队电子战机的到场,展现了中国空军在电子战领域的新成就。这款战机不仅能够执行随队干扰任务,还能够为己方战斗机提供电子支援,增强作战编队的整体作战效能。
地面装备方面,VT-4A1型主战坦克的亮相同样备受关注。作为中国兵器工业推出的新一代外贸型主战坦克,VT-4A1在火力、防护和机动性上均有显著提升,其模块化的设计理念和先进的电子系统,使其成为国际市场上具有竞争力的产品。此外,某型基于新八轮底盘研发的自行突击炮也一同展出,展示了中国在轮式装甲战车领域的新进展。
值得一提的是,俄罗斯空天军的苏-57战斗机也将参加本届航展。作为俄罗斯的第五代战斗机,苏-57的来访不仅加强了中俄在军事技术领域的合作,也为观众提供了一个近距离观察这款先进战斗机的机会。随着更多参展装备的陆续到位,航展的军事技术盛宴氛围愈加浓厚,观众们将能够亲眼见证这些先进装备的风采。
本届珠海航展不仅在参展装备上呈现诸多亮点,展馆布局的调整也引起了广泛关注。新展馆的位置变化和外形调整,反映了组织者对航展功能区划的重新思考。地面装备展馆从之前的1到7号馆北面,迁移到了7号馆出门往东的B餐厅位置,这一变动可能会影响观众的参观动线和参展商的展示策略。
展馆由长方形变为正方形,面积从1.1万平方米增加至1.7万平方米,这一变化意味着展馆拥有更多的空间来容纳大型装备和复杂的展示设置。通过卫星地图的测量,我们可以确定新展馆的面积实际上有所增加,这为参展商提供了更多的展示机会,也有助于提升观众的参观体验。
然而,展馆布局的改变是否会对航展的整体吸引力和参展效果产生积极影响,还需要等到航展开幕后才能得到验证。无论如何,这种布局上的调整都表明了珠海航展组织者在追求创新和提高展会效果方面的努力。随着航展的日益临近,我们期待新展馆能够为参展商和观众带来更多的惊喜和收获。
在现代战争中,无人机作为战场的新兴力量,其作用日益凸显。无人机能够执行侦察、监视、打击等多种任务,且具有较低的人员伤亡风险和较高的机动灵活性,已成为各国军队争相发展的重点装备。然而,无人机的广泛使用也带来了新的挑战,特别是在反无人机技术方面,如何有效探测、识别并拦截敌方无人机,已成为各国军事科技发展的紧迫需求。
VN-22车族在反无人机领域的装备展示,正是应对这一挑战的有力回应。例如,基于VN-22底盘研发的反无人机或光电对抗车,其车体顶部加装的大型转塔配备了多种光电探测设备,能够对敌方无人机进行早期发现和跟踪。此外,顶部的折叠状态小型有源相控阵搜索雷达或激光发射器,则可能用于对其进行干扰或硬杀伤。
VN-22车族中的另一款特种车,其顶部安装的左右两个棒状天线和多方向天线,可能具备干扰无线电射频信号的能力。这种设计可能借鉴了俄军的1L262E“Rtut-BM”综合电子战平台,能够对无人机的直控信号进行干扰,使其失控。这些装备的展示,不仅表明了中国在反无人机技术上的积极探索和成就,也为未来战场提供了更多可能性。
VN-22车族的反无人机装备,不仅能够提升部队在现代战争中的防御能力,还能够在电子战和信息战中发挥重要作用。随着无人机技术的不断发展,反无人机技术的重要性亦将日益增长,VN-22车族在这一领域的表现值得持续关注。
VN-22底盘在本届珠海航展上所展现出的潜力,表明了其在未来军事装备发展中的重要地位。VN-22车族不仅包括了轮式步兵战车、155毫米自行榴弹炮和反无人机装备,还涵盖了多种其他型号的变体,如125毫米轮式突击炮等,显示出其高度的通用性和模块化设计理念。
随着技术的不断进步和战场需求的日益多样化,VN-22底盘有望被应用于更多类型的军事装备中,如指挥控制车辆、医疗救护车辆、工程救援车辆等。其强大的动力系统、卓越的越野能力和适应性,以及模块化的设计,为各种军事任务提供了可靠的平台。
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