近日
沪苏湖高铁进入联调联试的最后阶段
预计今年底具备开通运营条件
沪苏湖高铁开通后
杭州西站将开行往返上海虹桥的列车
沿线还有六个新建站
未来，从杭州西站出发的列车，可经合杭高铁湖杭段和沪苏湖高铁到达苏州，坐高铁去苏州会很方便，过了苏州之后就进入上海境内，打通杭州西站直达上海的通道。
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里。
沿线上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东6座车站为新建站。
目前，沪苏湖高铁进入联调联试的最后阶段，10月22日起开展为期一个月的信号测试，为线路开通运营做最后冲刺。
上海松江站
上海松江站是沪苏湖高铁沿线最大的新建站，10月23日站房屋面工程全部完成，候车厅大空间吊顶天花工程基本完成。目前，主站房的装饰装修、机电安装正在进行最后的冲刺，向年内车站“开站目标”全速迈进。
练塘站
练塘站装修工程同样如火如荼，为年底的顺利启用作最后的冲刺。
苏州南站
10月9日，苏州南站外立面正式亮相，眼下正在进行装饰装修收尾。
盛泽站
位于苏州境内的盛泽站建设进度较快，日前已经完成静态验收，等待迎接五湖四海的旅客。
湖州南浔
湖州南浔站及其相关配套工程已颇具规模，进入了最后的冲刺阶段。
湖州东站
湖州东站建设进入收尾阶段，预计10月底可达到初步验收条件。同时，与湖州东站相配套的站前广场、公交场站以及包括新青年大道等板块也都进入了施工尾声。
沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力。对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
图文：中铁十局集团、 浙江新闻
编辑/初审：赵若楠
复审：石思嘉
终审：刘垦博
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